Generalidades

El antirrobo de arranque del Mégane II está controlado por un sistema de autenticación de badge con código variable aleatorio (cifrado V3).

El sistema antirrobo ya no dispone de código de avería, sino de un código de reparación asignado de por vida al vehículo en su fabricación.

Este sistema puede tener hasta cuatro badges como máximo. Los badges "simples" y "manos libres" son diferentes y no pueden utilizarse en un vehículo que no los incorpore.

En caso de pérdida o robo de un badge, este puede desasignarse. Podrá volver a asignarse al mismo vehículo si es necesario.

ATENCIÓN

Con este sistema, no es posible sustituir varios elementos a la vez (unidad central de habitáculo y badge, o unidad central de habitáculo y calculador de inyección). Estas piezas se venden sin codificar.

Al sustituir un elemento, uno de los elementos del sistema debe tener en memoria el código original del vehículo (véase la tabla de asignación de elementos).

El código aprendido por los elementos del sistema no puede borrarse.

Nota: La unidad de protección y conmutación no está codificada. Para las particularidades de la unidad central de habitáculo y de la unidad de protección y conmutación (Capítulo Caja de interconexión habitáculo) y (Capítulo Caja de interconexión motor). Para las particularidades de apertura y cierre de los accesos (Capítulo Gestión de accesos).

Los badges incorporan una llave de emergencia (1) que permite abrir la puerta en caso de fallo de funcionamiento.

Los badges suministrados como recambio se entregan vírgenes.

Un protector se coloca en lugar de la llave de emergencia.

Nota: Es posible pedir una llave de emergencia en el almacén de recambios indicando los números de seguridad e identificación del vehículo.