Нововведения в диагностике

Особенности

Предупреждение: Megane II можно диагностировать только с помощью диагностического инструмента CLIP, оснащенного новым кабелем-щупом для связи с автомобилем (артикул: Elé. 1674 или 00 00 167 400).

Введение:

Цель этой главы «Нововведения в диагностике» — представить основные изменения в диагностике, связанные с развитием характеристик автомобиля и, в частности, со сложностью его архитектуры. Эти изменения в диагностике разделены на четыре категории:

• Порядок диагностики: этот подраздел описывает общий порядок диагностики автомобиля, а также изменения, связанные с диагностическим инструментом.
• Новое применение диагностического инструмента: этот подраздел описывает изменения в представлении информации в режимах диагностики и ремонта.
• Диагностика блока управления: этот подраздел описывает различные функции, доступные в режимах диагностики и ремонта.
• Диагностика функции: этот подраздел описывает различные функции, доступные в режиме диагностики по функции («автомобиль без ключа», «климатическая установка» и «шины») и в режиме ремонта.

1. Порядок диагностики:

1.1. Питание блоков управления:

Чтобы диагностировать блоки управления автомобиля, необходимо перевести зажигание в режим диагностики («+ после контакта»), для этого выполните следующее:

• Бейдж автомобиля на держателе бейджа (автомобиль без ключа, сценарии 1 (базовая комплектация, без системы «hands-free») и 2 (высокая комплектация, система «hands-free»)).
• Длительное нажатие (более 5 секунд) на кнопку «start» вне условий запуска двигателя.
• Затем подключить диагностический прибор и выполнить необходимые операции.

Важно: блоки управления правой и левой ксеноновых фар получают питание при включении ближнего света. Поэтому их диагностика возможна только после перевода зажигания в режим диагностики и включения ближнего света.

Отключение питания «+ после замка зажигания» выполняется следующим образом:

• Отсоединить диагностический прибор.
• Выполните два коротких нажатия на кнопку «start».
• Проверить отключение питания «+ после замка зажигания» при принудительном включении по погасанию контрольных ламп блоков управления на приборной панели.

1.2. Порядок диагностики:

Порядок диагностики, применяемый к автомобилю Megane, следующий:

• Идентификация автомобиля по вводу VIN-номера: новая функция, которая позволяет точно идентифицировать автомобиль. В частности, она предлагает оператору послепродажный тип, тип двигателя и тип коробки передач автомобиля.

Снимок экрана приведен в качестве примера и не отражает реальную архитектуру автомобиля.

Легенда:

Ввод VIN: ввод VIN может выполняться в автоматическом режиме (диагностический прибор опрашивает автомобиль и предлагает VIN автомобиля, постпродажный тип, тип двигателя...) или в ручном режиме (оператор вводит VIN автомобиля вручную, а прибор отображает подробные характеристики автомобиля).

• Тест мультиплексной сети: этот этап диагностики обязателен для доступа к диагностике и ремонту блока управления или функции. Он включает тест мультиплексной сети (дополненный идентификацией и считыванием количества неисправностей блоков управления), а также подключение и идентификацию блоков управления, диагностируемых по линиям K-L, присутствующих на автомобиле.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На этой схеме показан результат теста мультиплексной сети и неисправности, связанные с блоками управления.

Примеры, содержащиеся в обведенной зоне:

Допустимые:

1236: Впрыск
120: Климатическая установка
589: Приборная панель
654: Усилитель рулевого управления
698: Коммутационный блок
18: Шины
52: ESP

Недиагностируемые:

55: Иммобилайзер
1258: Коробка передач
587: UPC

(Также возможен доступ к диагностике по функциям через следующий экран:)

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. 1
   Меню доступа к списку функций автомобиля
2. 2
   Список функций автомобиля: это меню показывает оператору доступные функции автомобиля, а также различные блоки управления, участвующие в функции (графический результат виден на схеме мультиплексной сети автомобиля):

Примеры, содержащиеся в этой зоне:

• Кондиционирование воздуха:

• ["Clim X84 SOFT 5.00 $44"]: блок управления климатической установкой.
• ["INJ DCI K9 X-84"]: блок управления впрыском.
• ["UCH X84 VDIAG 44"]: Центральный блок салона.
• ["UPC X84 VDIAG 44"]: Блок питания и коммутации.

• Управление двигателем:

• ["INJ DCI K9-X84''] : Блок управления впрыском.

• Усилитель рулевого управления:

• ["DAE X84-SOFT1-VDIAG''] : Блок управления усилителем рулевого управления.

• Освещение
• Приборная панель:

• ["Tableau de bord X84"]: Блок управления приборной панелью.

• Автомобиль без ключа:

• ["INJ DCI K9-X84"]: Блок управления впрыском.
• ["UCH X84 VDIAG 44"]: Центральный блок салона.
• ["UPC X84 VDIAG 44"]: Блок питания и коммутации.

• Архитектура автомобиля: эта функция является общим результатом теста целостности автомобиля, выполненного ранее.

Она включает графический результат выполненного теста, доступ к меню конфигурации блоков управления, подключенных к мультиплексной сети, и к меню диагностики блоков управления автомобиля.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. 1
   Меню доступа к электронной архитектуре автомобиля
2. 2
   Конфигурация блоков управления мультиплексной сети:

Эта конфигурация позволяет определить блоки управления, присутствующие в мультиплексной сети автомобиля. Её необходимо обязательно выполнять при замене блока управления подушками безопасности или центрального блока салона.

3. Конфигурация диагностируемых блоков управления:

Конфигурация диагностируемых блоков управления является новой функцией автомобиля. Она обязательна для определения диагностируемых блоков управления с помощью диагностического прибора Renault. Это позволяет определить несоответствие или отсутствие ответа блока управления автомобиля.

Конфигурация диагностируемых блоков управления автомобиля сохраняется в центральном блоке салона (UCH) и в блоке подушек безопасности. Она специфична для диагностируемого автомобиля и должна быть заново определена при замене одного из этих двух блоков.

При выполнении конфигурации диагностируемых блоков управления автомобиля прибор отображает список блоков управления, определённых в другом блоке управления, в качестве помощи и поддержки оператору.

Наконец, при сомнениях в отношении диагностируемых блоков управления автомобиля полный перечень (специфичный для автомобиля) можно получить, обратившись к Мировой базе данных автомобилей (BVM).

• Диагностика по блокам управления: после результата архитектуры автомобиля диагностический прибор динамически выводит список различных блоков управления, доступных для диагностики и ремонта с помощью прибора Renault. Диагностика по блокам управления обеспечивает доступ ко всем функциям, связанным с обработкой и устранением неисправности.
• Диагностика по функциям: после результата архитектуры автомобиля диагностический прибор динамически выводит список различных функций, доступных с помощью прибора Renault. Кроме того, выбор функции позволяет динамически определить блоки управления, отвечающие за эту функцию. Диагностика по функциям обеспечивает одновременную диагностику блоков управления, участвующих в данной функции, а также конфигураций, связанных с этой функцией.

Внимание: не все меню режима «Ремонт», описанные выше, доступны при диагностике по функциям. Действительно, диагностируется функция, а ремонтируется деталь или блок управления.

Пример: при выборе функции «Автомобиль без ключа» на экране результата архитектуры автомобиля графически отображаются блоки UCH (Центральный блок салона), UPC (Блок питания и коммутации) и Впрыск.

НАПОМИНАНИЕ:

Процедура диагностики Renault по-прежнему применима к Mégane II. Напоминаем, что в первую очередь рассматриваются неисправности (при диагностике по блокам управления или по функциям). Если устранить проблему клиента не удалось, затем выполните проверку соответствия (по блоку управления или по функции) и, наконец, диагностику по «проявлению у клиента».

ВАЖНО:

В диагностике Mégane II прибор разграничивает понятия диагностики (выявление и устранение проблемы клиента) и ремонта (изменение характеристик блока управления после определения причины неисправности либо замена детали или блока управления).

2. Описание новой общей навигации прибора диагностики:

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

ВАЖНО:

Навигация и выбор меню диагностического прибора выполняются теперь с помощью мыши, а выбор функции подтверждается нажатием левой кнопки мыши.

Легенда:

1. 1
   Главное меню: позволяет выбрать и выполнить общую идентификацию (по VIN) диагностируемого автомобиля.
2. 2
   Предыдущий экран: позволяет вернуться к предыдущему этапу.
3. 3
   Режим диагностики: позволяет выбрать режим диагностики (в данном случае панель управления климатической установкой) и перейти к различным меню выбранного режима.
4. 4
   Режим ремонта: позволяет перейти в режим ремонта. Этот новый режим объединяет функции «Чтение-запись конфигурации», «Прочие настройки», «Адаптации» и «Стирание». Полный набор меню доступен только при диагностике по блоку управления.
5. 5
   Печать: позволяет распечатать данные, отображаемые на экране.
6. 6
   Справка: позволяет открыть меню справки инструмента диагностики.
7. 7
   Основные данные: позволяет открыть сводный экран при диагностике по блоку управления или по функции.
8. 8
   Идентификация: позволяет открыть экран идентификации при диагностике по блоку управления или по функции.
9. 9
   Контроль неисправностей: позволяет открыть экран неисправностей при диагностике по блоку управления или по функции.
10. 10
    Чтение состояний / параметров: позволяет открыть экран состояний и параметров при диагностике по блоку управления или по функции.

    Примечание: этот новый экран объединяет состояния и параметры, заданные для блока управления, которые ранее отображались в отдельных меню «Состояние» и «Параметр».

11. 11
    Исполнительные механизмы: позволяют открыть исполнительные механизмы при диагностике по блоку управления или по функции.
12. 12
    Контроль соответствия: позволяет открыть контроль соответствия только при диагностике по блоку управления.
13. 13
    Тест по эффекту для клиента: позволяет открыть тест по эффекту для клиента только при диагностике по блоку управления.

3. Диагностика и ремонт блока управления:

3.1. Диагностика блока управления:

В этой главе рассматриваются новые экраны и функции, связанные с развитием инструмента диагностики в режиме диагностики по блоку управления. Также следует различать часть «Диагностика» и часть «Ремонт».

3.1.1. Сводный экран:

Это первый экран, который открывается после выбора режима «Диагностика по блоку управления» и блока управления для диагностики.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Этот новый экран представляет собой сводку элементов работы диагностируемого блока управления. Он включает краткую информацию о текущих и сохранённых неисправностях блока управления (количество неисправностей, записанных в памяти блока), а также основные состояния и параметры блока управления. Таким образом, этот экран позволяет получить общее представление о работе блока управления.

3.1.2. Экран идентификации:

Главное новшество этого экрана идентификации — оформление идентификационных данных блока управления.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

3.1.3. Экран неисправностей:

Главное новшество этого экрана — прямой доступ к функции стирания сохранённых неисправностей (позиция 1).

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. Стирание сохранённых неисправностей: эта функция позволяет сразу стереть сохранённые неисправности.

НАПОМИНАНИЕ:

• Щелчок левой кнопкой мыши по наименованию неисправности (здесь — цепь датчика температуры салона) открывает экран контекстов неисправности. В зависимости от возможностей диагностируемого блока управления этот экран позволяет просмотреть текущие и сохранённые значения состояний и параметров, зафиксированные в момент возникновения неисправности.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

• Щелчок мышью по индексу неисправности (здесь — DF007) или по её описанию (здесь — CO.1) открывает экран справки.
• Чтобы вернуться к экрану неисправностей, нажмите кнопку «Предыдущий экран» или кнопку «Неисправности».

3.1.4. Экран состояний и параметров:

Этот экран позволяет просматривать состояния и параметры, необходимые для контроля соответствия диагностируемого блока управления. Состояния и параметры сгруппированы по подфункциям (здесь — выбор пользователя, контур холодильной машины, вентиляция салона и отопление — см. позицию 1), чтобы упростить их контроль оператором.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Обозначения: Зона 1: доступ к экрану справки по параметру.

Щелчок мышью по индексу состояния или параметра (например, PR122) открывает экран справки по параметру для облегчения его анализа и обработки:

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На этом экране справки отображаются элементы, видимые на предыдущем экране (индекс, наименование параметра, мгновенное значение), а также новые функции:

Легенда:

1. 1
   Значения: в этом поле указаны предельные значения параметра в нормальных условиях работы блока управления.
2. 2
   Информация: в этом поле описан параметр и уточнены условия работы автомобиля, при которых указанные предельные значения являются типовыми.
3. 3
   PDF: щелчок мышью по этой кнопке открывает обработку и интерпретацию параметра, описанные в технической заметке, применимой к блоку управления.
4. 4
   Схемы: щелчок мышью по этой кнопке отображает электрическую схему компонента, связанного с контролируемым параметром.
5. 5
   Карточки: щелчок мышью по этой кнопке открывает карточку компонента, связанного с параметром, для выполнения проверок соответствия.

Чтобы вернуться к экрану состояний и параметров, нажмите кнопку «Предыдущий экран» или кнопку «Чтение состояний и параметров».

3.1.5. Экран исполнительных механизмов:

Этот экран позволяет перейти к командам исполнительных механизмов диагностируемого блока управления. Команды сгруппированы по подфункциям (здесь — вентиляция салона и отопление), чтобы упростить поиск оператором.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. Зона 1: щелчок мышью в зоне 1 открывает специальный экран команды исполнительного механизма.

Команда исполнительного механизма:

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На этом экране команды исполнительного механизма отображаются наименование исполнительного механизма (здесь — вентилятор отопителя салона) и новые функции:

Легенда:

1. 1
   «Условия»: в этом поле указана процедура, которую необходимо выполнить для запуска команды исполнительного механизма.
2. 2
   «Ход выполнения»: в этом поле отображается состояние выполнения команды. Сообщения имеют вид «команда выполняется» — «команда выполнена».
3. 3
   «Информация»: в этом поле уточняются условия работы автомобиля, при которых можно выполнить команду исполнительного механизма.
4. 4
   «Подтвердить»: щелчок мышью по этой кнопке запускает команду исполнительного механизма.

Чтобы вернуться к экрану команд исполнительных механизмов, нажмите кнопку «Предыдущий экран» или кнопку «Исполнительные механизмы».

3.2. Ремонт блока управления:

В этой главе описаны новые экраны и функции, связанные с развитием диагностического прибора в режиме «ремонт блока управления».

Режим «Ремонт блока управления» доступен после выбора блока управления и нажатия кнопки «Ремонт» на диагностическом приборе. Он позволяет выполнять операции «Чтение - запись конфигурации», «Прочие настройки», «Адаптации» и «Стирание».

3.2.1. Чтение конфигурации:

Эта функция позволяет проверить конфигурацию блока управления перед заменой узла или самого блока управления, а также после изменения функций блока управления.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

3.2.2. Запись конфигурации:

Эта функция позволяет изменить конфигурацию блока управления после замены узла или самого блока управления, а также после изменения функций блока управления.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На этом экране отображаются все конфигурации, относящиеся к проверяемому блоку управления. Чтобы выполнить конфигурацию, нажмите мышью на название конфигурации, чтобы перейти к следующему экрану.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На экране конфигурации блока управления расположены название конфигурации (здесь — тип автомобиля), а также новые функции:

Легенда:

1. 1
   «Инструкции»: в этом поле указана последовательность действий для запуска конфигурации.
2. 2
   «Ход выполнения»: в этом поле отображается состояние выполнения конфигурации. Сообщения имеют вид «команда выполняется» — «команда выполнена».
3. 3
   «Параметр»: в этом поле указан параметр, который записывается в память блока управления для выполнения конфигурации (здесь — B84 или аналогичный, J84 или аналогичный...).
4. 4
   «Информация»: в этом поле указаны условия работы автомобиля, при которых можно выполнить конфигурацию.
5. 5
   «Подтвердить»: щелчок мышью по этой кнопке запускает конфигурацию.

Чтобы вернуться к экрану записи конфигураций, нажмите кнопку «Предыдущий экран» или кнопку «Запись конфигурации».

3.2.3. Прочие настройки:

Эта функция объединяет все процедуры конфигурации и адаптации блока управления (например, конфигурация блока управления салона, назначение брелоков). Процедуры составлены с учетом особенностей конкретного блока управления, поэтому в этой главе они не описаны; они приведены в главах, посвященных диагностике и ремонту блоков управления.

3.2.4. Адаптации:

Эта функция объединяет все процедуры, связанные с заменой детали, которая требует согласования этой детали с автомобилем (например, дроссельная заслонка, для которой необходимо выполнить адаптацию механических упоров). Эти адаптации специфичны для каждого блока управления, поэтому они описаны в соответствующих главах по блокам управления.

3.2.5. Стирание:

Эта функция объединяет различные операции стирания, предусмотренные для блока управления. Например, стирание неисправностей (для всех блоков управления) или стирание адаптаций (например, для блока управления впрыском).

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На этом экране показаны различные операции стирания, предусмотренные для выбранного блока управления. Функция стирания запускается нажатием мышью на название операции (здесь — стирание памяти неисправностей).

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

На экране стирания расположены название операции (здесь — стирание памяти неисправностей), а также новые функции:

Легенда:

1. 1
   «Инструкции»: в этом поле указана последовательность действий для запуска конфигурации.
2. 2
   «Ход выполнения»: в этом поле отображается состояние выполнения конфигурации. Сообщения имеют вид «команда выполняется» — «команда выполнена».
3. 3
   «Информация»: в этом поле уточняются условия работы автомобиля, при которых можно выполнить команду исполнительного механизма.
4. 4
   «Подтвердить»: нажатие мышью на эту кнопку запускает команду исполнительного механизма.

Чтобы вернуться к экрану стирания, нажмите кнопку «Предыдущий экран» или кнопку «Стирание».

4. Диагностика - ремонт по функциям:

Этот новый режим диагностики и ремонта связан с усложнением архитектуры автомобиля и распределением клиентской функции между несколькими «независимыми» блоками управления. Этот тип диагностики позволяет одновременно обмениваться данными с различными блоками управления, участвующими в выполнении заданной функции.

4.1. Диагностика по функциям:

В этом подразделе рассмотрены особенности данного режима диагностики по сравнению с диагностикой по блокам управления, описанной ранее.

4.1.1. Экран сводки:

Основное отличие от диагностики блока управления — наличие вкладок, позволяющих перейти к экранам сводки различных блоков управления заданной функции (здесь — функция «кондиционирование воздуха», объединяющая блоки управления климатической системы, впрыска, блока управления салона и блока защиты и коммутации / см. позицию 1). Все остальные элементы полностью идентичны диагностике блока управления.

«Копия экрана приведена в качестве примера: не соответствует реальной архитектуре автомобиля»

Легенда:

1. Зона 1: щелчок мышью в зоне 1 открывает специальный экран нужной функции.

4.1.2. Экран идентификации:

Замечания те же, что и в предыдущей главе.

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. Зона 1: щелчок мышью в зоне 1 открывает специальный экран нужной функции.

4.1.3. Экран неисправностей:

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. 1
   Зона 1: щелчок мышью в зоне 1 открывает специальный экран нужной функции.
2. 2
   Стирание сохранённых неисправностей: эта функция позволяет сразу стереть сохранённые неисправности.

4.1.4. Экран состояния и параметров:

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. 1
   Зона 1: список подфункций, связанных с выбранной функцией.
2. 2
   Зона 2: список состояний и параметров, связанных с подфункцией, сгруппированных по блокам управления. При диагностике по функциям состояния и параметры функции (например, автомобиль без ключа) доступны по подфункции (например, пуск), а затем по блоку управления (например, UPC X84), что позволяет одновременно получить нужные сведения.

4.1.5. Экран исполнительных механизмов:

"Снимок экрана приведён в качестве примера: не отражает реальную архитектуру автомобиля".

Легенда:

1. 1
   Зона 1: список функций, связанных с выбранной функцией.
2. 2
   Зона 2: список исполнительных механизмов, связанных с подфункцией, сгруппированных по блокам управления.

При диагностике по функциям исполнительные механизмы доступны по подфункции (например, отопление), затем по блоку управления (например, UPC X84) и, наконец, по типу исполнительного механизма (например, обогрев заднего стекла).

При диагностике по функциям исполнительные механизмы доступны по подфункции (например, отопление), затем по блоку управления (например, UPC X84) и, наконец, по типу исполнительного механизма (например, обогрев заднего стекла).

4.2. Ремонт по функциям:

4.2.1. Чтение конфигурации:

Этот экран идентичен экрану чтения конфигурации в режиме блока управления. Единственное отличие — наличие вкладок для выбора блоков управления (участвующих в функции), конфигурации которых нужно проверить.

4.2.2. Недоступные функции:

Функции, недоступные в режиме «диагностика по функциям»:

• Запись конфигурации
• Прочие настройки
• Адаптации
• Стирание, кроме памяти неисправностей

Этот выбор связан с логикой диагностики, которая разделяет физические узлы и выполняемые ими функции.