Fehlerbehandlung
FEHLERHAFTES SEGMENT
HINWEISE
Zuerst prüfen, ob das Steuergerät am Ende des fehlerhaften Segments richtig versorgt wird (Masse, + Batterie, + Zusatzversorgung oder + nach Zündung EIN).
Immer die Konformität des Steuergeräts prüfen.
Achtung: Das Werkzeug kann eventuell nicht genau bestimmen, welches Segment bzw. welche Segmente fehlerhaft sind. Es schlägt dann mehrere mögliche fehlerhafte Segmente vor. In diesem Fall das Segment reparieren, das der Diagnosebuchse am nächsten liegt.
| Das fehlerhafte Segment isolieren, indem beide Enden des Segments abgeklemmt werden. Den Zustand der Steckverbindungen prüfen. Durchgang und Isolation der CAN-H- und CAN-L-Leitungen zwischen den beiden Steckern des isolierten Segments prüfen. Siehe Kapitel "Hilfe bei der Kurzschlusssuche", um die Belegung der Anschlüsse an den Steuergeräten und Verbindungen zu erhalten. Die notwendigen Arbeiten durchführen, um die Durchgängigkeit der beiden Leitungen sicherzustellen (z. B. Austausch der Verkabelung). Prüfen, ob das am Fahrzeug vorhandene Steuergerät mit dem Mégane II kompatibel ist und ob die vom Steuergerät gelieferten Informationen korrekt sind. |
| Das Segment wieder anschließen. Mit dem Diagnosewerkzeug einen erneuten Test des Multiplexnetzes durchführen. Ist das Segment weiterhin als fehlerhaft gemeldet? |
| Nein | ||
| Ja | Gibt es weitere fehlerhafte Segmente? | |
| Nein | Die Prüfungen des Multiplexnetzes wiederholen, um die Durchgängigkeit und Isolation der CAN-H- und CAN-L-Leitungen zwischen dem Ende des fehlerhaften Segments und der Diagnosebuchse sicherzustellen. | |
| Ja | Dasselbe Vorgehen für jedes Segment anwenden. | |
NACH DER REPARATUR
Mit dem Diagnosewerkzeug einen erneuten Test des Multiplexnetzes durchführen.
Die gespeicherten Fehler in allen mit dem Netz verbundenen Steuergeräten löschen.
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
FEHLERHAFTES STEUERGERÄT
HINWEISE
- Prüfen, ob die am Fahrzeug physisch vorhandenen Steuergeräte tatsächlich konforme und mit dem Mégane II kompatible Steuergeräte sind.
- Prüfen, ob die Steuergeräte richtig versorgt werden (Masse, + Batterie, + Zusatzversorgung oder + nach Zündung EIN).
Der Weckmodus ist:
- verzögerte Versorgung: Zentrale Innenraumsteuereinheit, Kombiinstrument.
- + Zusatzversorgung: Schutz- und Schalteinheit, Klimabedienteil, Autoradio, Steuer- und Kommunikationseinheit.
- + nach Zündung EIN: Einspritzung, ABS, Airbag, elektrische Servolenkung, Automatikgetriebe, Autogas (LPG), Lenksäulenschloss, Dachsteuergerät, Fahrschulbox, automatische Feststellbremse, Einparkhilfe.
- + nach Zündung EIN + Abblendlicht: Xenonscheinwerfer.
Die Kommunikation mit den Xenonscheinwerfern ist nur bei + nach Zündung EIN und eingeschaltetem Abblendlicht möglich.
Kommunikationstest mit den Steuergeräten.
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| Wenn nach diesen Prüfungen keine Auffälligkeiten, keine Leitungsunterbrechung und kein Kurzschluss festgestellt wurden, wenden Sie sich an Ihre Techline. |
NACH DER REPARATUR
Mit dem Diagnosewerkzeug einen erneuten Test des Multiplexnetzes durchführen.
Die gespeicherten Fehler in allen mit dem Netz verbundenen Steuergeräten löschen.
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
IM NETZ NICHT ERKANNTE STEUERGERÄTE
HINWEISE
- Prüfen, ob die Steuergeräte mit dem Mégane II konform sind.
| Prüfen, ob die Aktualisierung des Diagnosewerkzeugs CLIP aktuell genug ist, um Fehler am Mégane II berücksichtigen zu können. |
| In den Steuergerätediagnosemodus wechseln. Kommunikationstest mit den Steuergeräten.
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| Wenn nach diesen Prüfungen kein Fehler festgestellt wird und kein Unterbrechungs- oder Kurzschluss vorliegt, wenden Sie sich an Ihre Techline. |
NACH DER REPARATUR
Mit dem Diagnosewerkzeug einen erneuten Test des Multiplexnetzes durchführen.
Die gespeicherten Fehler in allen mit dem Netz verbundenen Steuergeräten löschen.
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
MULTIPLEX-NETZ AUSGEFALLEN
Hilfe zur Kurzschlusssuche im Netz
HINWEISE
Den Stromlaufplan des Multiplex-Netzes des Fahrzeugs und den Stromlaufplan der Diagnosesteckdose bereithalten.
Bei einem Kurzschluss nach + Batterie die Batterie angeschlossen lassen.
Das Prüfverfahren besteht darin, die verschiedenen Elemente des Netzes nacheinander abzuklemmen, um den fehlerhaften Teil zu isolieren.Zustand der Steckverbinder prüfen.
Zustand der Leitungen des Multiplex-Netzes (CAN H - CAN L) prüfen.
Beschädigte Teile instand setzen.
Den Test des Multiplex-Netzes nach jedem Arbeitsschritt erneut durchführen und prüfen, ob der Fehler behoben ist. Wird der Fehler weiterhin angezeigt, die Steckverbinder und Steuergeräte nacheinander abstecken.

Wenn der Fehler nicht sichtbar ist, wenden Sie sich an Ihre Techline.
NACH DER REPARATUR
Mit dem Diagnosewerkzeug einen erneuten Test des Multiplexnetzes durchführen.
Die gespeicherten Fehler in allen mit dem Netz verbundenen Steuergeräten löschen.
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.