Процедуры ремонта блока BLUE LINK

Удаление

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите основную подушку безопасности в сборе. (См. раздел «Кузов» — «Главная аварийная подушка в сборе»)
3. 3
   Снимите модуль коленной подушки безопасности (KAB). (См. «Удерживающая система — «Модуль коленной подушки безопасности (KAB))».
4. 4
   Снять душевой патрубок со стороны водителя. (См. раздел «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха» — «Привод регулирования температуры»)
5. 5
   Снимите синий соединительный блок после отсоединения разъема и ослабления гайки и винтов.

   

   

Монтаж

1. 1
   Установите синий соединительный блок.
2. 2
   установить основную краш-панель.
3. 3
   Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

осмотр

Диагностика с помощью ГДС

1. 1
   Электросистема тела может быть быстро диагностирована неисправной детали с системой диагностики автомобиля (GDS) Система диагностики (GDS) предоставляет следующую информацию.

   1. Самодиагностика: проверка кода неисправности (DTC) и отображения
   2. Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы.
   3. Тест привода: Проверка состояния работы системы
   4. Дополнительные функции: Другие элементы управления, такие как опция системы и регулировка нулевой точки.
2. 2
   Выберите «Модель автомобиля» и проверяемую систему, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера.
3. 3
   Выберите «Блок телематики (TMU)», чтобы проверить блок телематики.
4. 4
   Выберите меню «Текущие данные» для поиска текущего состояния входных/выходных данных. Можно проверить входные/выходные данные для датчиков, соответствующих TMU.

   

5. 5
   Чтобы проверить код неисправности TMU, выберите «Диагностические коды неисправностей».