Процедуры ремонта фар

осмотр

1. 1
   Проверьте напряжение батареи. (Ближний свет будет включен, когда напряжение батареи выше 9 В.)
2. 2
   Проверьте предохранитель и реле.
3. 3
   Проверьте полярность балласта. (Если полярность изменена, ближний свет не загорается)
4. 4
   Надежно проверьте разъем лампы.
5. 5
   Визуальная проверка колбы (без нити): повреждено стекло, повреждены верхняя и нижняя части стеклянной трубки.
6. 6
   После (1)~(5) замените балласт и воспламенитель. (балластная сборка).

   

7. 7
   Прочный для вибрации, так как нет нити накала.
8. 8
   HID-лампа имеет более долгий срок службы, чем галогенная лампа.
9. 9
   Не работает при изменении полярности.
10. 10
    Рабочее входное напряжение: 9-16 В

Характеристика

Инструкции по наведению фар

[Механическое прицеливание]

Фары должны быть направлены с правильной настройкой луча оборудования, а также в соответствии с инструкциями производителя оборудования. инструкции.

Если есть какие-либо правила, относящиеся к прицеливанию головы лампы в зоне, где будет использоваться автомобиль, отрегулируйте так, чтобы они соответствовали эти требования.

Поочередно поворачивайте регулировочный механизм, чтобы отрегулировать фару. цель. Если оборудование для настройки луча отсутствует, действуйте следующим образом:

1. 1
   Накачайте шины до указанного давления и снимите с автомобиля все грузы, кроме водителя, запасного колеса и инструментов.
2. 2
   Автомобиль должен стоять на ровном полу.
3. 3
   Нарисуйте вертикальные линии (вертикальные линии, проходящие через соответствующие центры фар) и горизонтальная линия (Горизонтальная линия проходящий через центр фар) на экране.
4. 4
   С фарой и аккумулятором в нормальном состоянии направьте фары так, чтобы самая яркая часть приходилась на вертикальные линии. А: вертикальный

   

   

   

5. 5
   Фара головного света (ближний свет)

   А.	Включите ближний свет без водителя.

   Б.	Линия светотеневой границы должна проецироваться на линию светотеневой границы, показанную на рисунке.

   С.	Если установлено устройство корректора фар, установите переключатель корректора фар в положение 0.

   

   

Точка прицеливания фар и противотуманных фар Запотевание фар Проверьте приведенную ниже процедуру, когда фара запотела.

Удаление

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите кожух переднего бампера. (См. Кузов — «Крышка переднего бампера»)
3. 3
   Отсоедините разъем фары (А).

   

4. 4
   Выверните болты крепления фары (В).

   

   Следите за тем, чтобы зажим (А) не был поврежден.

   

5. 5
   Снимите колпачки ламп с фар в сборе, повернув их против часовой стрелки.

   

   

6. 6
   Снимите кронштейн (А) после ослабления крепежных винтов. [Тип скрытого]

   

   

7. 7
   Отсоедините разъем воспламенителя (А).
8. 8
   Снимите лампу зажигания (B).

   

9. 9
   Снимите гнездо указателя поворота (А).
10. 10
    Снимите лампу указателя поворота (В).

    

Монтаж

1. 1
   Установите фару в сборе после подсоединения разъема.
2. 2
   Установить накладку переднего бампера.
3. 3
   Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

Замена

балласт

1. 1
   Выключите выключатель фар.
2. 2
   Снимите лампу в сборе.
3. 3
   Отсоедините разъем питания от лампы.
4. 4
   Снимите балласт (А) после ослабления винтов.

   

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить его при отсоединении разъема балласта.

5. 5
   Установка обратна снятию.

   Выключите фары, чтобы избежать высокого напряжения.

   HID-лампу нельзя использовать на других автомобилях. Дуговой разряд лампы HID генерирует высокое напряжение (макс. 20 000 В) и большой ток (12-13А), и отличаются от галогенной лампы Спецификация. Установите пылезащитную крышку после проверки состояния блокировки между лампой и патроном. При проверке HID-фары включите или выключите питание с помощью переключателя между источником питания и лампой из-за высокого напряжения. Не включайте переключатель фар с не установленной лампой, так как она моментально генерирует искру.