Антиблокировочная тормозная система (ABS)

~3мин чтения

ВНИМАНИЕ

Система ABS (или ESC) не предотвращает аварии, вызванные неправильными или опасными маневрами при вождении. Несмотря на то что управляемость автомобиля при экстренном торможении улучшается, всегда сохраняйте безопасную дистанцию до впереди идущих объектов. При экстремальных дорожных условиях всегда снижайте скорость. Тормозной путь автомобилей, оснащенных антиблокировочной тормозной системой (или системой электронного контроля устойчивости), в следующих дорожных условиях может быть больше, чем у автомобилей без нее.

В следующих условиях движение следует осуществлять на сниженной скорости:

• По неровным, гравийным или заснеженным дорогам.

• С установленными противоскользящими цепями.

• По дорогам с выбоинами или перепадами высоты покрытия.

Проверять функции безопасности автомобиля с системой ABS (или ESC) на высокой скорости или при прохождении поворотов не следует. Это может поставить под угрозу безопасность вас и окружающих.

Система ABS постоянно отслеживает скорость вращения колес. Если колеса готовы заблокироваться, система ABS многократно модулирует давление тормозной жидкости в тормозах колес.

При торможении в условиях, которые могут привести к блокировке колес, из тормозов может быть слышен звук «тик-тик», или вы почувствуете соответствующую вибрацию педали тормоза. Это нормально и означает, что система ABS работает.

Чтобы получить максимальную пользу от системы ABS в экстренной ситуации, не пытайтесь дозировать давление на педаль тормоза и не прокачивайте тормоза педалью. Нажмите педаль тормоза как можно сильнее или с силой, которую требует ситуация, и позвольте системе ABS контролировать усилие, передаваемое на тормоза.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Когда автомобиль начинает движение после запуска двигателя, в моторном отсеке может быть слышен щелчок. Это нормальное явление, свидетельствующее о том, что антиблокировочная тормозная система работает исправно.

• Даже с антиблокировочной тормозной системой для остановки вашему автомобилю требуется достаточный тормозной путь. Всегда сохраняйте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. • Всегда снижайте скорость при прохождении поворотов. Антиблокировочная тормозная система не может предотвратить аварии, вызванные превышением скорости. • На рыхлых или неровных дорожных покрытиях работа антиблокировочной тормозной системы может привести к увеличению тормозного пути по сравнению с автомобилями с обычной тормозной системой.

CAUTION

ВНИМАНИЕ

• Если контрольная лампа ABS горит и не гаснет, возможна неисправность системы ABS. В этом случае, однако, обычные тормоза будут работать нормально.

• Индикатор неисправности ABS горит примерно 3 секунды после включения зажигания (ON). За это время система ABS выполняет самодиагностику, и если все в норме, индикатор гаснет. Если индикатор продолжает гореть, возможна неисправность ABS. Как можно скорее обратитесь к уполномоченному дилеру HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

• При движении по дороге со слабым сцеплением, например по обледенелой дороге, и продолжительном торможении система ABS работает постоянно, и может загореться индикатор ABS. Остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель.

• Запустите двигатель. Если индикатор ABS погас, система ABS исправна. В противном случае возможна неисправность ABS. Как можно скорее обратитесь к уполномоченному дилеру HYUNDAI.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При запуске двигателя от внешнего источника из-за разряженного аккумуляторной батареи работа двигателя может быть неровной, и одновременно может загореться индикатор ABS. Это происходит из-за низкого напряжения аккумуляторной батареи и не означает неисправности ABS.

• Не прокачивайте педаль тормоза! • Перед движением зарядите аккумуляторную батарею.

Electronic stability control (ESC)

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.