Hyundai Sonata: Автоматическое экстренное торможение (AEB) / Ограничения системы

Система автоматического экстренного торможения (AEB) предназначена для контроля транспортное средство впереди или пешеход на проезжей части через сигналы радара и распознавание камеры предупредить водителя о неизбежном столкновении и при необходимости применить экстренную торможение.

В определенных ситуациях радарный датчик или камера могут не обнаружить автомобиль или пешеход впереди. В этих случаях система AEB может не работать. обычно. Водитель должен быть особенно внимательным в следующих ситуациях, когда работа AEB может быть ограничена.

Обнаружение транспортных средств

Датчик может быть ограничен, когда:

- Датчик радара или камера заблокированы посторонним предметом или мусором
- Неблагоприятные погодные условия, такие как сильный дождь или снег, закрывают поле зрения радарный датчик или камера
- Есть помехи от электромагнитных волн
- Имеется сильное неравномерное отражение от радарного датчика
- Автомобиль впереди слишком мал, чтобы его могла обнаружить система распознавания камеры (например, мотоцикл или велосипед и т. д.)
- Транспортное средство впереди является крупногабаритным транспортным средством или прицепом, который слишком велик, чтобы его можно было обнаружить. системой распознавания камеры (например, тракторный прицеп и т. д.)
- Поле зрения водителя плохо освещено (либо слишком темно, либо слишком ярко). отражения или слишком много контрового света, который загораживает поле зрения)
- У движущегося впереди автомобиля задние фонари не включены должным образом.
- Внешняя яркость резко меняется, например, при входе или выходе туннель
- Транспортное средство впереди движется хаотично

- Езда по кривой

Работа системы AEB может быть ограничена при движении по криволинейной дороге.

В некоторых случаях на криволинейной дороге система AEB может активироваться преждевременно.

Кроме того, в некоторых случаях передний радарный датчик или система распознавания камеры может не обнаружить автомобиль, движущийся по извилистой дороге.

В этих случаях водитель должен соблюдать безопасный тормозной путь и, при необходимости, нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы обеспечить безопасное расстояние.

- Езда по склону

Производительность AEB снижается при движении вверх или вниз по склону, не распознает впереди идущее транспортное средство в той же полосе. Он может без необходимости производить предупреждающее сообщение и предупредительный сигнал, или он может не создавать предупреждающее сообщение и предупредительная сигнализация вообще.

Когда AEB внезапно распознает впереди идущее транспортное средство при проезде по склону, вы можете испытать резкое замедление.

Всегда смотрите вперед, когда едете вверх или вниз по склону, и, при необходимости нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы сохранить расстояние.

- Смена полос

Когда транспортное средство меняет полосу перед вами, система AEB может не сразу обнаруживать транспортное средство, особенно если оно резко меняет полосу движения. В этом случае, необходимо соблюдать безопасный тормозной путь, а при необходимости нажать на педаль тормоза снизить скорость движения, чтобы сохранить безопасную дистанцию.

При движении в условиях частых остановок и остановившемся перед вами транспортном средстве сливаются вне полосы движения, система AEB может не сразу обнаружить новое транспортное средство, которое сейчас перед вами. В этом случае необходимо соблюдать безопасный тормозной путь, и при необходимости нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы соблюдать безопасную дистанцию.

- Обнаружение транспортного средства перед вами

Если впереди идущее транспортное средство имеет груз, который выдвигается из кабины назад, или если перед вами транспортное средство с большим дорожным просветом, дополнительные специальные требуется внимание. Система AEB может не обнаружить выдвижение груза. от автомобиля. В таких случаях необходимо соблюдать безопасный тормозной путь. от самого заднего объекта и, если необходимо, нажмите на педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для сохранения дистанции.

Обнаружение пешеходов

Датчик может быть ограничен, когда:

- Пешеход не полностью определяется системой распознавания камеры, т.к. например, если пешеход наклонился или идет не полностью вертикально
- Пешеход движется очень быстро или резко появляется в поле зрения камеры площадь Пешеход одет в одежду, которая легко сливается с фоном, что затрудняет обнаружение системой распознавания камеры
- Внешнее освещение слишком яркое (например, при движении на ярком солнце или в солнечные блики) или слишком темно (например, при движении по темной сельской дороге ночью)
- Трудно обнаружить и отличить пешехода от других объектов в окружение, например, когда есть группа пешеходов или большая толпа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не используйте систему автоматического экстренного торможения при буксировке автомобиля. Применение системы AEB во время буксировки может отрицательно сказаться на безопасности Ваш автомобиль или тягач
• Будьте предельно осторожны, если впереди идущее транспортное средство имеет груз, выдвигающийся вперед. назад из кабины или когда впереди идущее транспортное средство находится на возвышенности клиренс.
• Система AEB предназначена для обнаружения и отслеживания движущегося впереди автомобиля. или обнаружить пешехода на проезжей части с помощью сигналов радара и распознавания камеры. Он не предназначен для обнаружения велосипедов, мотоциклов или небольших колесных объектов. например, сумки для багажа, тележки для покупок или детские коляски.
• Никогда не пытайтесь проверить работу системы AEB. Это может привести к тяжелая травма или смерть.

Информация

В некоторых случаях система AEB может быть отключена при воздействии электромагнитного излучения. вмешательство.

Информация

Это устройство соответствует части 15 правил FCC.

Эксплуатация осуществляется при следующих двух условиях:

1. Это устройство не должно создавать вредных помех, и

2. Это устройство должно принимать любые получаемые помехи, в том числе помехи это может привести к нежелательной работе.