Einschränkungen des Systems

Das automatische Notbremssystem (AEB) dient dazu, das Fahrzeug oder einen Fußgänger auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug über Radarsignale und Kameraerkennung zu überwachen, den Fahrer vor einer unvermeidlichen Kollision zu warnen und bei Bedarf eine Notbremsung einzuleiten.

In bestimmten Situationen können der Radarsensor oder die Kamera ein Fahrzeug oder einen Fußgänger vor dem Fahrzeug möglicherweise nicht erkennen. In diesen Fällen funktioniert das AEB-System unter Umständen nicht normal. Der Fahrer sollte in den folgenden Situationen besonders aufmerksam sein, in denen die Funktion des AEB eingeschränkt sein kann.

Fahrzeugerkennung

Der Sensor kann eingeschränkt sein, wenn:

- Radarsensor oder Kamera sind durch Fremdkörper oder Schmutz blockiert
- Ungünstige Witterungsbedingungen, wie starker Regen oder Schnee, verdecken das Sichtfeld des Radarsensors oder der Kamera
- Es liegen elektromagnetische Störungen vor
- Es gibt eine starke, ungleichmäßige Reflexion am Radarsensor
- Das vorausfahrende Fahrzeug ist zu klein, um vom Kamera-Erkennungssystem erfasst zu werden (z. B. Motorrad oder Fahrrad usw.)
- Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein großes Nutzfahrzeug oder ein Anhänger, der zu groß ist, um vom Kamera-Erkennungssystem erfasst zu werden (z. B. Traktoranhänger usw.)
- Das Sichtfeld des Fahrers ist schlecht beleuchtet (entweder zu dunkel oder zu hell, Reflexionen oder zu viel Gegenlicht, das das Sichtfeld blendet)
- Die Rücklichter des vorausfahrenden Fahrzeugs sind nicht ordnungsgemäß eingeschaltet.
- Die Außenhelligkeit ändert sich abrupt, z. B. bei der Einfahrt in oder Ausfahrt aus einem Tunnel
- Das vorausfahrende Fahrzeug bewegt sich unregelmäßig

- Kurvenfahrt

Die Funktion des AEB-Systems kann bei Fahrten auf kurvigen Straßen eingeschränkt sein.

In einigen Fällen kann das AEB-System auf kurvigen Straßen vorzeitig aktiviert werden.

Außerdem kann der vordere Radarsensor oder das Kamera-Erkennungssystem in bestimmten Fällen ein Fahrzeug nicht erkennen, das auf einer kurvenreichen Straße fährt.

In diesen Fällen muss der Fahrer einen ausreichenden Bremsweg einhalten und bei Bedarf das Bremspedal betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand zu gewährleisten.

- Fahrt am Hang

Die Leistung des AEB-Systems ist bei Fahrten bergauf oder bergab eingeschränkt, das vorausfahrende Fahrzeug auf derselben Fahrspur wird möglicherweise nicht erkannt. Es kann unnötigerweise eine Warnmeldung und ein Warnsignal ausgegeben werden, oder es wird unter Umständen überhaupt keine Warnmeldung und kein Warnsignal ausgegeben.

Wenn das AEB-System bei Fahrten bergab das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich erkennt, kann es zu einer abrupten Verzögerung kommen.

Achten Sie bei Fahrten bergauf oder bergab stets auf die Straße vor Ihnen und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und den Abstand einzuhalten.

- Spurwechsel

Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die Fahrspur wechselt, erkennt das AEB-System das Fahrzeug unter Umständen nicht sofort, insbesondere wenn es die Fahrspur abrupt wechselt. Halten Sie in diesem Fall einen sicheren Bremsweg ein und treten Sie bei Bedarf auf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand einzuhalten.

Bei stop-and-go-Verkehr kann es vorkommen, dass das AEB-System ein neues Fahrzeug vor Ihnen, das sich von der Seite in Ihre Fahrspur einordnet, nicht sofort erkennt. Halten Sie in diesem Fall einen sicheren Bremsweg ein und treten Sie bei Bedarf auf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand einzuhalten.

- Erkennung des Fahrzeugs vor Ihnen

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Ladung hat, die nach hinten aus dem Fahrzeug herausragt, oder wenn sich vor Ihnen ein Fahrzeug mit großer Bodenfreiheit befindet, ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich. Das AEB-System erkennt unter Umständen nicht, dass Ladung aus dem Fahrzeug herausragt. Halten Sie in solchen Fällen einen sicheren Bremsweg zum hintersten Objekt ein und treten Sie bei Bedarf auf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und den Abstand zu halten.

Fußgängererkennung

Der Sensor kann eingeschränkt sein, wenn:

- Der Fußgänger wird vom Kamera-Erkennungssystem nicht vollständig erfasst, z. B. wenn der Fußgänger sich vorbeugt oder nicht vollständig aufrecht geht
- Der Fußgänger bewegt sich sehr schnell oder erscheint plötzlich im Sichtfeld der Kamera
- Der Fußgänger trägt Kleidung, die sich leicht vom Hintergrund abhebt, wodurch die Erkennung durch das Kamera-Erkennungssystem erschwert wird
- Die äußere Beleuchtung ist zu hell (z. B. bei Fahrt in starkem Sonnenlicht oder Sonnenblendung) oder zu dunkel (z. B. bei Fahrt auf einer dunklen Landstraße bei Nacht)
- Es ist schwierig, Fußgänger von anderen Objekten in der Umgebung zu unterscheiden und zu erkennen, z. B. wenn sich eine Gruppe von Fußgängern oder eine große Menschenmenge befindet

WARNUNG

• Verwenden Sie das automatische Notbremssystem nicht beim Abschleppen eines Fahrzeugs. Die Verwendung des AEB-Systems während des Abschleppens kann sich nachteilig auf die Sicherheit Ihres Fahrzeugs oder Zugfahrzeugs auswirken.
• Seien Sie besonders vorsichtig, wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Ladung hat, die über das Fahrerhaus nach hinten hinausragt, oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine große Bodenfreiheit hat.
• Das AEB-System ist dafür ausgelegt, ein vorausfahrendes Fahrzeug zu erkennen und zu verfolgen oder einen Fußgänger auf der Fahrbahn mithilfe von Radar- und Kamerasignalen zu erkennen. Es ist nicht für die Erkennung von Fahrrädern, Motorrädern oder kleinen rollenden Objekten wie Gepäcktaschen, Einkaufswagen oder Kinderwagen vorgesehen.
• Versuchen Sie niemals, die Funktion des AEB-Systems zu überprüfen. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

Hinweis

In einigen Fällen kann das AEB-System durch elektromagnetische Störstrahlung deaktiviert werden.

Hinweis

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften.

Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:

1. Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und

2. Dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.