Процедуры ремонта заднего вспомогательного рычага

Замена

1. 1
   Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите колпак колеса (А).

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить колпак колеса (А) при его снятии.

3. 3
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки : 88,3 ~ 108 Н·м

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).

4. 4
   Снимите защиту вспомогательного рычага.

   

5. 5
   Ослабьте болт и гайку и снимите задний вспомогательный рычаг (А) с подрамником.

   Момент затяжки : 107,9 ~ 118 Н·м

   

   Установите трансмиссионный домкрат под нижний рычаг, чтобы снять амортизатор на холостом ходу. Запишите положение установочных меток перед снятием задний нижний рычаг, чтобы не затянуть болт и шайбу неправильное положение или неправильное направление.

6. 6
   Ослабьте болт и снимите вспомогательный рычаг.

   Момент затяжки : 137,3 ~ 157 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)

   

   Установите трансмиссионный домкрат под нижний рычаг, чтобы снять амортизатор на холостом ходу. Запишите положение установочных меток перед снятием задний нижний рычаг, чтобы не затянуть болт и шайбу неправильное положение или неправильное направление.

Монтаж

1. 1
   Установка обратна снятию.

   Установите компонент с указанным моментом затяжки. При установке болта установите нижний рычаг без нагрузки с помощью трансмиссионного домкрата.

2. 2
   Проверьте выравнивание. (См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)

осмотр

1. 1
   Проверьте втулку на предмет износа и износа.
2. 2
   Проверьте задний нижний рычаг на предмет деформации.
3. 3
   Проверьте цилиндрическую пружину и подушку пружины на износ и деформацию.
4. 4
   Проверьте наличие всех болтов и гаек.