Проверка и регулировка цепи привода заднего колеса

1. 1
   При нейтральной передаче поднимите мотоцикл домкратом и медленно проворачивайте заднее колесо рукой.
2. 2
   Визуально проверьте цепь привода на наличие перечисленных ниже дефектов. Если дефекты обнаружены, цепь необходимо заменить. См. «Замена цепи привода» в разделе 3a.

• Ослабшие валики
• повреждённые ролики
• сухие или ржавые звенья
• перегнутые или заедающие звенья
• чрезмерный износ
• неправильная регулировка цепи
• отсутствуют уплотнительные кольца

при замене цепи привода заменяйте цепь и звёздочки комплектом.

Уплотнительное кольцо. Смазка

1. 1
   Ослабьте гайку оси (1).
2. 2
   Ослабьте левую и правую контргайки регулировочных болтов цепи (2).
3. 3
   Полностью натяните приводную цепь, поворачивая оба регулировочных болта цепи (3).

   

4. Отсчитайте 21 штифт (20 шагов) на цепи и измерьте расстояние между двумя точками. Если расстояние превышает предельное значение, цепь необходимо заменить.

5. После завершения проверки длины приводной цепи отрегулируйте провисание приводной цепи.

1. 1
   Установите мотоцикл на домкрат.
2. 2
   Ослабьте гайку оси (1).
3. 3
   Ослабьте левую и правую контргайки регулировочных болтов цепи (2).
4. 4
   Ослабьте или затяните оба регулировочных болта цепи (3), пока провисание «a» в середине цепи между ведущей и ведомой звёздочками не составит 20–30 мм (0,8–1,2 дюйма), как показано на рисунке.

контрольные метки «a» с обеих сторон маятника и кромка каждого регулятора цепи должны быть совмещены, чтобы обеспечить правильную центровку переднего и заднего колёс.

5. После регулировки приводной цепи затяните гайку оси (1) с указанным моментом.

1. 1
   Надёжно затяните обе контргайки регулировочных болтов цепи (2).
2. 2
   После затяжки гайки оси повторно проверьте провисание приводной цепи.