Ispezione e regolazione della catena di trasmissione

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   Con il cambio in folle, sollevare la moto con un cric e ruotare lentamente a mano la ruota posteriore.
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   Controllare visivamente la catena di trasmissione per individuare i possibili difetti elencati di seguito. Se si riscontra un difetto, la catena deve essere sostituita. Vedere “sostituzione della catena di trasmissione” nella sezione 3a.

• Perni allentati
• rulli danneggiati
• maglie asciutte o arrugginite
• maglie piegate o bloccate
• usura eccessiva
• regolazione errata della catena
• Anelli di tenuta O-ring mancanti

Quando si sostituisce la catena di trasmissione, sostituire catena e pignoni come set.

Anello O-ring Grasso

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   Allentare il dado del perno ruota (1).
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   Allentare i controdadi sinistro e destro (2) del regolatore della catena.
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   Mettere in tensione completamente la catena di trasmissione ruotando entrambi i bulloni di regolazione della catena (3).

   

4. Contare 21 perni (20 passi) sulla catena e misurare la distanza tra i due punti. Se la distanza supera il limite di servizio, sostituire la catena.

5. Al termine del controllo della lunghezza della catena di trasmissione, regolare il gioco della catena.

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   Sostenere la moto con un cric.
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   Allentare il dado del perno ruota (1).
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   Allentare i controdadi sinistro e destro (2) del regolatore della catena.
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   Allentare o serrare entrambi i bulloni di regolazione della catena (3) fino a ottenere un gioco “a” di 20 – 30 mm (0,8 – 1,2 in) a metà della catena tra il pignone motore e la corona posteriore, come mostrato in figura.

i segni di riferimento “a” su entrambi i lati del forcellone e il bordo di ciascun regolatore della catena devono essere allineati per garantire che le ruote anteriore e posteriore siano correttamente allineate.

5. Dopo aver regolato la catena di trasmissione, serrare il dado del perno ruota (1) alla coppia specificata.

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   Serrare saldamente entrambi i controdadi (2) del regolatore della catena.
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   Ricontrollare il gioco della catena di trasmissione dopo aver serrato il dado del perno ruota.