Салон автомобиля

Цепь датчика температуры окружающей среды (B1412)

~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

Термистор испарителя (датчик температуры окружающей среды) установлен в передней части конденсатора испарителя. Этот датчик подключен к блоку управления кондиционером и определяет колебания температуры окружающей среды. Датчик передает сигнал на блок управления кондиционером. Сопротивление термистора испарителя (датчика температуры окружающей среды) изменяется в зависимости от температуры окружающей среды. При понижении температуры сопротивление возрастает, при повышении температуры сопротивление уменьшается.

Блок управления кондиционером подаёт напряжение (5 В) на термистор охладителя (датчик температуры наружного воздуха) и воспринимает изменения напряжения как изменения сопротивления термистора охладителя (датчика температуры наружного воздуха).

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B1412

Обрыв или замыкание в цепи термистора охладителя (датчика температуры наружного воздуха).

  • Термистор охладителя (датчик температуры наружного воздуха)
  • Жгут проводов или разъём
  • Блок усилителя системы кондиционирования в сборе
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА)

(a) Используйте список данных, чтобы проверить исправность термистора испарителя (датчика температуры окружающей среды) (См. страницу ).


Кондиционер воздуха

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Датчик температуры наружного воздуха

Термистор охладителя (датчик температуры наружного воздуха) /

Мин.: -23.3 °C

Макс.: 66 °C

Отображается фактическая температура наружного воздуха

Обрыв в цепи: -23.3 °C.

Короткое замыкание в цепи: 66 °C.

Норма:

Отображаемые значения должны соответствовать столбцу «Нормальное состояние».

Результат

Результат

Перейдите к

ИСПРАВНО (при диагностике по таблице симптомов неисправности)

A

ИСПРАВНО (при диагностике по DTC)

B

НЕ В НОРМЕ

C


A

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


B

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

C
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА)

(a) Снимите термистор испарителя (датчик температуры окружающей среды) (См. страницу ).




(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

1 - 2

10 °C

от 3.00 до 3.73 кОм

15 °C

от 2.45 до 2.88 кОм

20 °C

от 1.95 до 2.30 кОм

25 °C

от 1.60 до 1.80 кОм

30 °C

от 1.28 до 1.47 кОм

35 °C

от 1.00 до 1.22 кОм

40 °C

от 0.80 до 1.00 кОм

45 °C

от 0.65 до 0.85 кОм

50 °C

от 0.50 до 0.70 кОм

55 °C

от 0,44 до 0,60 кОм

60 °C

от 0,36 до 0,50 кОм

Текст на иллюстрации

*a

Чувствительный элемент

*b

Сопротивление

*c

Допустимый диапазон

*d

Температура

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Даже незначительное прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. Обязательно держитесь за разъём датчика.
  • При измерении температура датчика должна быть равна температуре окружающей среды.

ПОДСКАЗКА:

При повышении температуры сопротивление уменьшается (см. график).


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА)

OK
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЁМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ)

(a) Отсоедините разъём датчика A23.

(b) Отсоедините разъем усилителя F42.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A23-1 - F42-5 (TAM)

Всегда

Менее 1 Ом

A23-2 - F42-13 (SG-2)

F42-5 (TAM) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

F42-13 (SG-2) - масса кузова


OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.