Fahrzeuginnenraum

Stromkreis Umgebungstemperatursensor (B1412)

~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Der Kühler-Thermistor (Umgebungstemperatursensor) ist im vorderen Bereich der Kühlerkondensator-Baugruppe eingebaut. Dieser Sensor ist mit der Klimaanlagen-Verstärkerbaugruppe verbunden und erfasst Schwankungen der Umgebungstemperatur. Der Sensor sendet ein Signal an die Klimaanlagen-Verstärkerbaugruppe. Der Widerstand des Kühler-Thermistors (Umgebungstemperatursensor) ändert sich mit der Umgebungstemperatur. Sinkt die Temperatur, steigt der Widerstand. Steigt die Temperatur, sinkt der Widerstand.

Der Klimaanlagenverstärker legt eine Spannung (5 V) an den Kühler-Thermistor (Außentemperatursensor) an und interpretiert Spannungsänderungen als Änderungen des Widerstands des Kühler-Thermistors (Außentemperatursensor).

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1412

Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis des Kühler-Thermistors (Außentemperatursensor).

  • Kühler-Thermistor (Außentemperatursensor)
  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Klimaautomatik-Verstärker-Baugruppe
SCHALTPLAN
VORGEHEN
  1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (AUSSENTEMPERATURSENSOR)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob der Kühler-Thermistor (Umgebungstemperatursensor) ordnungsgemäß funktioniert (siehe Seite ).


Klimaanlage

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Außentemperatursensor

Kühlerthermistor (Außentemperatursensor) /

Min: -23,3 °C

Max: 66 °C

Angezeigte tatsächliche Außentemperatur

Unterbrechung im Stromkreis: -23.3 °C.

Kurzschluss im Stromkreis: 66 °C.

i.O.:

Die Anzeige entspricht der Spalte „Normalzustand“.

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

OK (bei Fehlersuche gemäß Tabelle Problemsymptome)

A

OK (bei Fehlersuche gemäß DTC)

B

NICHT i.O.

C


A

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME


B

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN

C
  1. KÜHLER-THERMISTOR (AUSSENTEMPERATURSENSOR) PRÜFEN

(a) Kühler-Thermistor (Umgebungstemperatursensor) ausbauen (siehe Seite ).




(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1 - 2

10 °C

3.00 bis 3.73 kΩ

15 °C

2.45 bis 2.88 kΩ

20 °C

1.95 bis 2.30 kΩ

25 °C

1.60 bis 1.80 kΩ

30 °C

1.28 bis 1.47 kΩ

35 °C

1.00 bis 1.22 kΩ

40 °C

0.80 bis 1.00 kΩ

45 °C

0.65 bis 0.85 kΩ

50 °C

0.50 bis 0.70 kΩ

55 °C

0,44 bis 0,60 kΩ

60 °C

0,36 bis 0,50 kΩ

Text in der Abbildung

*a

Messfühlerbereich

*b

Widerstand

*c

Zulässiger Bereich

*d

Temperatur

HINWEIS:

  • Schon leichte Berührung des Sensors kann den Widerstandswert verändern. Unbedingt am Steckverbinder des Sensors halten.
  • Bei der Messung muss die Sensortemperatur der Umgebungstemperatur entsprechen.

HINWEIS:

Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand (siehe Diagramm).


NICHT i.O.

KÜHLER-THERMISTOR (AUSSENTEMPERATURSENSOR) ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (AUSSENTEMPERATURSENSOR – KLIMAANLAGENVERSTÄRKER)

(a) Steckverbinder des Sensors A23 abziehen.

(b) Steckverbinder des Verstärkers F42 abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A23-1 – F42-5 (TAM)

Immer

Unter 1 Ω

A23-2 – F42-13 (SG-2)

F42-5 (TAM) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

F42-13 (SG-2) – Karosseriemasse


OK

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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