Салон автомобиля

Неисправность связи № 1 (B2797)

~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется при возникновении ошибки связи между усилителем транспондерного ключа и блоком ECU транспондерного ключа. Возможные причины ошибки связи: 1) два или более ключа зажигания расположены слишком близко друг к другу или 2) в линии связи возникают помехи.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B2797

Два или более ключа зажигания расположены слишком близко друг к другу, либо в линии связи возникают помехи.

  • Ключ
  • Жгут проводов или разъём
  • Усилитель транспондерного ключа
  • Узел ЭБУ транспондерного ключа
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене узла ЭБУ транспондерного ключа см. раздел «Регистрация» (см. стр. ).


ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА КЛЮЧА

(a) Проверьте, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания, как показано на рисунке. Также проверьте, не касается ли брелок ключа рукоятки ключа.

Результат

Результат

Перейдите к

Ключ находится рядом с другими ключами и/или брелок касается рукоятки ключа

A

Ключ не находится рядом с другими ключами, и брелок не касается рукоятки ключа

B


B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

A
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC

(a) Разведите ключи друг от друга или снимите брелок с ключа.

(b) Очистите DTC (см. стр. ).


(c) Вставьте ключ в замок зажигания, а затем извлеките его. Повторите для всех остальных ключей.

(d) Проверьте, что DTC не выводится (см. стр. ) ).


Норма:

DTC B2797 не выводится.


OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК ECU ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА - УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА)

(a) Отсоедините разъем F34 блока ECU.

(b) Отсоедините разъем F17 усилителя.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F34-15 (CODE) - F17-4 (CODE)

Всегда

Менее 1 Ом

F34-15 (CODE) или F17-4 (CODE) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ECU ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА (ПОМЕХИ)

(a) С помощью осциллографа проверьте наличие помех в сигнале между выводами разъема F17 усилителя и разъема F34 блока ECU.

Условия измерения

Позиция

Описание

Подключение щупов тестера

F17-4 (CODE) - F34-15 (CODE)

Настройки прибора

5 В/дел., 20 мс/дел.

Состояние

Ключ вставлен в замок зажигания

Норма:

Помехи отсутствуют.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(Усилитель транспондерного ключа)

*b

Компонент с подсоединенным жгутом

(блок ECU транспондерного ключа)

*c

Помехи не должны появляться



НЕ В НОРМЕ

НАЙДИТЕ ПРИЧИНУ ПОМЕХ И УСТРАНИТЕ ЕЕ

OK
  1. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА

(a) Временно замените усилитель транспондерного ключа новым или исправным (см. стр. ) ).


NEXT
  1. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

(a) Проверьте, что двигатель запускается нормально.

Норма:

Двигатель запускается.


OK

КОНЕЦ (УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ТРАНСПОНДЕРНОГО КЛЮЧА В СБОРЕ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.