Установка

ПОДСКАЗКА:

• Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон.
• Процедура, приведённая ниже, относится к левой стороне.

1. УСТАНОВКА ЛЕВОГО САЛЬНИКА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ

(a) С помощью SST и молотка установите новый сальник полуоси. SST: 09950-60020 09951-00770 SST: 09950-70010 09951-07150 ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних предметов и т. п. в отверстие корпуса полуоси.

2. УСТАНОВКА ПОЛУОСИ С ОПОРНОЙ ПЛАСТИНОЙ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ЛЕВОЙ

(a) Установите новое уплотнительное кольцо на корпус заднего моста.

(b) Установите заднюю полуось с опорной пластиной стояночного тормоза 4 гайками.

Момент затяжки:

60 Н·м {612 кгс·см, 44 фут·фунт-сила}

3. УСТАНОВКА УЗЛА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

(a) Установите узел стояночного тормоза (См. страницу ).

4. УСТАНОВКА ЛЕВОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

5. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА

6. ЗАПОЛНЕНИЕ БАЧКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ

7. ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

8. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

9. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НА ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ

10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

11. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Момент затяжки:

для колеса из алюминиевого сплава:

103 Н·м {1050 кгс·см, 76 фут·фунт}

для стального колеса:

112 Н·м {1142 кгс·см, 83 фут·фунт}

12. ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

13. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ

(a) Проверьте сигнал датчика скорости (См. страницу
).