Салон автомобиля

Проверка на автомобиле

~4мин чтения
ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРИЧЕСКОГО КОЛЛЕКТОРА

(a) Этот метод использует манометрический коллектор для определения проблемных участков. Считывайте показания манометра при следующих условиях.

Условия испытания:

  • Температура воздуха на входе: от 30 до 35 °C.
  • Двигатель работает на 1500 об/мин.
  • Все двери полностью открыты.
  • Переключатель скорости вентилятора установлен в положение HI.
  • Переключатель забора воздуха установлен в положение RECIRC (рециркуляция).
  • Выключатель A/C включен.

Показания манометра (для справки)


(1) Нормально работающая холодильная система.

Показания манометра:

Сторона давления

Количество хладагента

Низкая

от 150 до 250 кПа (от 1,5 до 2,5 кгс/см², от 21 до 36 фунт/кв. дюйм)

Высокое

от 1370 до 1570 кПа (от 14 до 16 кгс/см², от 199 до 228 фунт/кв. дюйм)

(2) Система кондиционирования периодически переходит между нормальной и неправильной работой из-за влаги в холодильной системе.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

Во время работы давление на стороне низкого давления циклически меняется между нормальным значением и вакуумом.

Влага в холодильной системе замерзает в отверстии расширительного клапана, временно останавливая цикл. Однако после оттаивания нормальная работа восстанавливается.

- Осушитель перенасыщен влагой

- Влага в холодильной системе замерзает в отверстии расширительного клапана и блокирует циркуляцию хладагента

1. Замените осушитель контура кондиционера

2. Удалите влагу из контура многократным вакуумированием

3. Заправьте необходимое количество нового хладагента

(3) Система кондиционирования работает неэффективно из-за недостатка хладагента.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

- Давление низкое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления

- Недостаточная холодопроизводительность

Утечка газа из холодильной системы

- Недостаточное количество хладагента

- Утечка хладагента

1. Проверьте наличие утечки газа и при необходимости устраните ее

2. Заправьте необходимое количество нового хладагента

3. Если при подключении манометра показание давления близко к 0, создайте вакуум после осмотра и устранения места утечки

(4) Система кондиционирования работает неэффективно из-за плохой циркуляции хладагента.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

- Давление низкое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления

- На трубопроводе от конденсатора к блоку кондиционера наблюдается иней

Циркуляция хладагента затруднена из-за загрязнения конденсатора

Конденсатор засорен

Замените ресивер-осушитель

(5) Система кондиционирования не работает или работает с перебоями, так как хладагент не циркулирует.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

- На стороне низкого давления наблюдается вакуум, а на стороне высокого давления — крайне низкое давление

- На трубопроводах по обе стороны конденсатора или расширительного клапана наблюдается иней или конденсат

- Циркуляция хладагента затруднена из-за влаги или грязи в холодильной системе

- Циркуляция хладагента затруднена из-за утечки газа через расширительный клапан

Хладагент не циркулирует

1. Проверьте хладагент в расширительном клапане

2. Очистите расширительный клапан продувкой воздухом

3. Замените конденсатор

4. Удалите воздух вакуумированием и заправьте необходимое количество нового хладагента

5. При утечке газа через расширительный клапан замените расширительный клапан

(6) Система кондиционирования работает неэффективно из-за переизбытка хладагента или недостаточного охлаждения конденсатора.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

Давление крайне высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления

- Избыток хладагента

- Недостаточная эффективность охлаждения конденсатора

- Конденсатор загрязнен

- Неисправен электродвигатель вентилятора конденсатора

- Избыток хладагента

1. Очистите конденсатор

2. Проверьте работу электродвигателя вентилятора конденсатора

3. Если пункты 1 и 2 в норме, проверьте количество хладагента и заправьте необходимое количество хладагента

(7) Система кондиционирования не работает из-за наличия воздуха в холодильной системе.

ВНИМАНИЕ:

Трубопровод низкого давления может сильно нагреваться и вызвать серьезные ожоги.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

- Давление крайне высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления

- Трубопровод низкого давления настолько горячий, что до него невозможно дотронуться

Воздух в холодильной системе

- Воздух в холодильной системе

- Недостаточное вакуумирование

1. Проверьте, не загрязнено ли или недостаточно ли масла компрессора

2. Удалите воздух вакуумированием и заправьте новый хладагент

(8) Система кондиционирования работает неэффективно из-за неисправности расширительного клапана.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

- Давление крайне высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления

- На трубопроводе со стороны низкого давления наблюдается иней или конденсат

Неисправность расширительного клапана

- Избыток хладагента в трубопроводе низкого давления

- Расширительный клапан открыт слишком широко

Замените расширительный клапан

(9) Система кондиционирования не работает из-за неисправного компрессора.


Симптомы

Вероятная причина

Диагностика

Корректирующие действия

- Давление крайне высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления

- Давление на стороне высокого давления крайне низкое

Внутренняя утечка в компрессоре

- Отказ сжатия

- Утечка через повреждённый клапан или поломка подвижных деталей

Отремонтируйте или замените компрессор

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.