Inspección en el vehículo
1. INSPECCIONE LA PRESIÓN DEL REFRIGERANTE CON EL JUEGO DE MANÓMETROS
(a) Este método utiliza un juego de manómetros para localizar áreas con problemas. Lea la presión del manómetro cuando se den estas condiciones.
Condiciones de prueba:
- Temperatura de la entrada de aire de 30 a 35 °C.
- El motor está en marcha a 1500 rpm.
- Todas las puertas están completamente abiertas.
- El control de velocidad del ventilador está en HI.
- El control de entrada de aire está en RECIRC.
- El interruptor del A/C está encendido.
Lecturas del manómetro (Referencia)
(1) Sistema de refrigeración en funcionamiento normal. Lectura del manómetro:
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(2) El sistema de A/C cambia periódicamente entre funcionamiento normal e incorrecto debido a la humedad en el sistema de refrigerante.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
Durante el funcionamiento, la presión en el lado de baja presión alterna entre normal y vacío. |
La humedad en el sistema de refrigeración congela el orificio de la válvula de expansión, provocando una parada temporal del ciclo. Sin embargo, al derretirse, se restablece el estado normal. |
- El deshidratador está demasiado saturado - La humedad en el sistema de refrigeración congela el orificio de la válvula de expansión y bloquea la circulación del refrigerante |
1. Reemplace el receptor-deshidratador 2. Elimine la humedad del circuito mediante vaciado repetido de aire 3. Cargue un volumen adecuado de refrigerante nuevo |
(3) El sistema de A/C no funciona eficazmente debido a una cantidad insuficiente de refrigerante.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
- Presión baja tanto en el lado de baja como en el de alta presión - Rendimiento de enfriamiento insuficiente |
Fuga de gas del sistema de refrigeración |
- Refrigerante insuficiente - Fuga de refrigerante |
1. Revise si hay fugas de gas y repárelas si es necesario 2. Cargue un volumen adecuado de refrigerante nuevo 3. Si el valor de presión indicado es cercano a 0 al conectar el manómetro, cree vacío tras inspeccionar y reparar la ubicación de la fuga |
(4) El sistema de A/C no funciona eficazmente debido a una mala circulación del refrigerante.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
- Presión baja tanto en el lado de baja como en el de alta presión - Hay escarcha en la tubería desde el condensador hasta la unidad de A/C |
El flujo de refrigerante está obstruido por suciedad en el condensador |
Condensador obstruido |
Reemplace el condensador |
(5) El sistema de A/C no funciona o funciona de forma intermitente porque el refrigerante no circula.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
- Vacío indicado en el lado de baja presión y presión extremadamente baja indicada en el lado de alta presión - Hay escarcha o condensación en la tubería a ambos lados del condensador o de la válvula de expansión |
- El flujo de refrigerante está obstruido por humedad o suciedad en el sistema de refrigeración - El flujo de refrigerante está obstruido por una fuga de gas en la válvula de expansión |
El refrigerante no circula |
1. Revise el refrigerante de la válvula de expansión 2. Limpie la válvula de expansión soplando aire 3. Reemplace el condensador 4. Haga vacío para eliminar el aire y cargue un volumen adecuado de refrigerante nuevo 5. Si hay fuga de gas en la válvula de expansión, reemplace la válvula de expansión |
(6) El sistema de A/C no funciona eficazmente debido a una sobrecarga de refrigerante o a un enfriamiento insuficiente del condensador.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
Presión extremadamente alta tanto en el lado de baja como en el de alta presión |
- Exceso de refrigerante - Rendimiento de enfriamiento del condensador insuficiente |
- El condensador está sucio - El motor del ventilador del condensador está averiado - Exceso de refrigerante |
1. Limpie el condensador 2. Revise el funcionamiento del motor del ventilador del condensador 3. Si 1 y 2 son normales, revise la cantidad de refrigerante y cargue un volumen adecuado de refrigerante |
(7) El sistema de A/C no funciona debido a aire en el sistema de refrigeración.
PRECAUCIÓN:
La tubería de baja presión puede estar muy caliente y causar quemaduras graves.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
- Presión extremadamente alta tanto en el lado de baja como en el de alta presión - La tubería de baja presión está demasiado caliente para tocarla |
Aire en el sistema de refrigeración |
- Aire en el sistema de refrigeración - Purga por vacío insuficiente |
1. Compruebe si el aceite del compresor está sucio o es insuficiente. 2. Haga el vacío para extraer el aire y cargue refrigerante nuevo. |
(8) El sistema de A/C no funciona correctamente debido a un fallo de la válvula de expansión.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
- Presión extremadamente alta tanto en el lado de baja como en el de alta presión - Escarcha o condensación en las tuberías del lado de baja presión |
Problema con la válvula de expansión |
- Exceso de refrigerante en la tubería de baja presión - Válvula de expansión abierta en exceso |
Sustituya la válvula de expansión |
(9) El sistema de A/C no funciona debido a un compresor defectuoso.
Síntomas | Causa probable | Diagnóstico | Acciones correctivas |
|---|---|---|---|
- Presión extremadamente alta tanto en el lado de baja como en el de alta presión - Presión extremadamente baja en el lado de alta presión |
Fuga interna en el compresor |
- Fallo de compresión - Fuga por válvula dañada o piezas deslizantes rotas |
Repare o sustituya el compresor |
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