Обрыв в цепи электродвигателя левой стороны (22,24)
При обрыве в цепи электродвигателя боковой автоматической подножки ЭБУ автоматической боковой подножки не приводит в действие автоматическую подножку.
Номер DTC | Условие обнаружения | Зона неисправности |
|---|---|---|
22 |
Обрыв в цепи втягивания или выдвижения электродвигателя левой боковой автоматической подножки. |
|
24 |
Обрыв в цепи втягивания или выдвижения электродвигателя правой боковой автоматической подножки. |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот DTC записывается при открытии или закрытии двери либо при выполнении активного теста «Power Running Board Forced Retracting» (принудительное втягивание подножки) с отсоединенным разъемом от электродвигателя боковой автоматической подножки.
СХЕМА ПРОВОДКИ.png)
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ - ECU КОНТРОЛЛЕРА БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ)
(a) Отсоедините разъем сборки электродвигателя боковой автоматической подножки O25*1 или N23*2.
- *1: для LH
- *2: для RH
(b) Отсоедините разъем сборки ECU контроллера боковой автоматической подножки A42.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
для левой стороны
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
O25-4 (STW1) - A42-3 (STW1) |
Всегда |
Менее 5 Ом |
O25-5 (DPL1) - A42-4 (DPL1) |
Всегда |
Менее 5 Ом |
для правой стороны
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
N23-4 (STW2) - A42-2 (STW2) |
Всегда |
Менее 5 Ом |
N23-5 (DPL2) - A42-1 (DPL1) |
Всегда |
Менее 5 Ом |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ СБОРКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)