Unterbrechung im Stromkreis Motor LH (22,24)
Bei einer Unterbrechung im Stromkreis des Motors der Seitentrittstufe betätigt das Steuergerät der automatischen Seitentrittstufe (ECU) die automatische Trittstufe nicht.
DTC-Nr. | Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
22 |
Unterbrechung auf der Einfahr- bzw. Ausfahrseite des Stromkreises des Motors der Seitentrittstufe LH. |
|
24 |
Unterbrechung auf der Einfahr- bzw. Ausfahrseite des Stromkreises des Motors der Seitentrittstufe RH. |
HINWEIS:
Dieser DTC wird gespeichert, wenn die Tür geöffnet oder geschlossen wird oder der Aktive Test "Power Running Board Forced Retracting" durchgeführt wird, während der Steckverbinder vom Motor der Seitentrittstufe getrennt ist.
SCHALTPLAN.png)
ARBEITSABLAUF
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SEITLICHER AUTO-TRITTSTUFEN-MOTOR - STEUERGERÄT DER SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFE)
(a) Steckverbinder des seitlichen Auto-Trittstufen-Motors O25*1 oder N23*2 abziehen.
- *1: für links
- *2: für rechts
(b) Steckverbinder des Steuergeräts der seitlichen Auto-Trittstufe A42 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
für linke Seite
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
O25-4 (STW1) - A42-3 (STW1) |
Immer |
Unter 5 Ω |
O25-5 (DPL1) - A42-4 (DPL1) |
Immer |
Unter 5 Ω |
für rechte Seite
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
N23-4 (STW2) - A42-2 (STW2) |
Immer |
Unter 5 Ω |
N23-5 (DPL2) - A42-1 (DPL2) |
Immer |
Unter 5 Ω |
| OK | .gif) | SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFEN-MOTOR ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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