Внешние элементы автомобиля

Замыкание на массу в цепи электродвигателя левой стороны (21,23)

~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

При замыкании на массу в цепи электродвигателя боковой автоматической подножки ЭБУ автоматической боковой подножки не приводит в действие автоматическую подножку.

Номер DTC

Условие обнаружения

Зона неисправности

21

Замыкание на массу в цепи втягивания или выдвижения электродвигателя левой боковой подножки.

  • Узел электродвигателя боковой автоматической подножки
  • Блок управления ЭБУ выдвижной подножки
  • Жгут проводов или разъем

23

Замыкание на массу в цепи втягивания или выдвижения электродвигателя правой боковой подножки.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ В СБОРЕ

(a) Отсоедините разъем сборки электродвигателя боковой автоматической подножки O25*1 или N23*2.

  • *1: для LH
  • *2: для RH

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

для левой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

O25-4 (STW1) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

O25-4 (STW1) - O25-1 (-1)

Всегда

10 кОм или более

O25-5 (DPL1) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

O25-5 (DPL1) - O25-1 (-1)

Всегда

10 кОм или более

для правой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

N23-4 (STW2) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

N23-4 (STW2) - N23-1 (-2)

Всегда

10 кОм или более

N23-5 (DPL2) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

N23-5 (DPL2) - N23-1 (-2)

Всегда

10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(узел электродвигателя боковой автоматической подножки)

*A

для левой стороны

*B

для правой стороны


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ СБОРКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ - ECU КОНТРОЛЛЕРА БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ)

(а) Отсоедините разъем блока управления A42 ЭБУ автоматической боковой подножки.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

для левой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A42-3 (STW1) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A42-4 (DPL1) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

для правой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A42-2 (STW2) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

A42-1 (DPL2) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


OK

ЗАМЕНИТЕ СБОРКУ ECU КОНТРОЛЛЕРА БОКОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДНОЖКИ


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.