Circuito abierto en el circuito del motor IZQ (22,24)
Cuando hay un circuito abierto en el circuito del motor del estribo automático lateral, el conjunto de la ECU del controlador del estribo automático lateral no hace funcionar el estribo automático.
N.º de DTC | Condición de detección | Zona de la avería |
|---|---|---|
22 |
Circuito abierto en el lado de recogida o de despliegue del circuito del motor del estribo automático lateral IZQ. |
|
24 |
Circuito abierto en el lado de recogida o de despliegue del circuito del motor del estribo automático lateral DER. |
AVISO:
Este DTC se almacena cuando la puerta se abre o se cierra, o cuando se realiza la prueba activa "Retracción forzada del estribo automático" mientras el conector está desconectado del conjunto del motor del estribo automático lateral.
DIAGRAMA DE CABLEADO.png)
PROCEDIMIENTO
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (MOTOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL - ECU DEL CONTROLADOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL)
(a) Desconecte el conector O25*1 o N23*2 del conjunto del motor del estribo automático lateral.
- *1: para IZQ
- *2: para DER
(b) Desconecte el conector A42 del conjunto de la ECU del controlador del estribo automático lateral.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
para el lado izquierdo
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
O25-4 (STW1) - A42-3 (STW1) |
Siempre |
Menos de 5 Ω |
O25-5 (DPL1) - A42-4 (DPL1) |
Siempre |
Menos de 5 Ω |
para el lado derecho
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
N23-4 (STW2) - A42-2 (STW2) |
Siempre |
Menos de 5 Ω |
N23-5 (DPL2) - A42-1 (DPL2) |
Siempre |
Menos de 5 Ω |
| OK | .gif) | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL |
| NG | | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
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