Салон автомобиля

Реостат регулировки освещения не изменяет яркость подсветки

~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

При повороте ручки реостата регулировки освещения вверх подсветка комбинированного прибора и салона становится ярче. При повороте ручки вниз подсветка комбинированного прибора и салона становится тусклее.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

(a) Следуя указаниям на экране Techstream, выберите список данных (см. стр. ).


Комбинация приборов

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Выключатель TAIL CANCEL*

Состояние выключателя TAIL CANCEL/ON или OFF

ON: выключатель TAIL CANCEL включен

OFF: выключатель TAIL CANCEL выключен

-

Значение реостата

Сигнал выключателя реостата управления освещением / Мин.: 0, Макс.: 100

Реостат управления освещением полностью вниз (0) → полностью вверх (100)

Единица измерения: %

  • *: с выключателем TAIL CANCEL

Норма:

Яркость подсветки можно изменять в заданном диапазоне вручную.


OK

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

НЕ В НОРМЕ
  1. ПРОВЕРКА РЕОСТАТА РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ

без выключателя TAIL CANCEL:

(a) Проверьте реостат регулировки освещения.


(1) Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. ).


(2) Измерьте сопротивление согласно таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

7 (T) - 1 (E)

Всегда

от 8 до 12 кОм

3 (RV) - 1 (E)

Реостат регулировки освещения полностью повёрнут вверх → полностью повёрнут вниз

от 8 до 12 кОм → менее 50 Ом

с выключателем TAIL CANCEL:

(b) Проверьте реостат регулировки освещения.


(1) Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. ).


(2) Измерьте сопротивление согласно таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

7 (T) - 5 (TC)

Выключатель TAIL Cancel: выкл. → вкл.

1 МОм или более → менее 1 Ом

7 (T) - 1 (E)

Всегда

от 8 до 12 кОм

3 (RV) - 1 (E)

Реостат регулировки освещения полностью повёрнут вверх → полностью повёрнут вниз

от 8 до 12 кОм → менее 50 Ом


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР - РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

(a) Отсоедините разъём F14 комбинации приборов.

(b) Отсоедините разъём F5 реостата.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F14-36 (TC) - F5-5 (TC)*

Всегда

Менее 1 Ом

F14-37 (RHIG) - F5-7 (T)

F14-38 (TR) - F5-3 (RV)

F14-39 (E2) - F5-1 (E)

  • *: с выключателем TAIL CANCEL

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

(a) Замените комбинированный прибор на новый или заведомо исправный. Выполните проверку работы.

Норма:

Комбинированный прибор работает нормально.


OK

КОНЕЦ


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.