El reóstato de control de la luz de funcionamiento no cambia el brillo de la iluminación
Cuando el mando del reóstato de control de luces se gira hacia arriba, el combinado de instrumentos y la iluminación del habitáculo se vuelven más brillantes. Cuando el mando del reóstato de control de luces se gira hacia abajo, el combinado de instrumentos y la iluminación del vehículo se atenúan.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
LEER VALOR CON EL TECHSTREAM (REÓSTATO DE CONTROL DE LUCES)
(a) Opere el Techstream según lo indicado en la pantalla y seleccione la lista de datos (Consulte la página
).
Combinación de instrumentos
Pantalla del probador | Elemento de medición/Rango | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Interruptor de cancelación de luces de posición* |
Estado del interruptor de cancelación de luces de posición/ON u OFF |
ON: Interruptor de cancelación TAIL activado OFF: Interruptor de cancelación TAIL desactivado |
- |
Valor del reóstato |
Entrada del interruptor reóstato de control de luces / Mín.: 0, Máx.: 100 |
Interruptor reóstato de control de luces girado totalmente hacia abajo (0) → girado totalmente hacia arriba (100) |
Unidad: % |
- *: con interruptor de cancelación de luces de posición
OK:
El brillo de la luz puede cambiarse dentro del rango especificado mediante operación manual.
| OK | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS |
|
INSPECCIONE EL REÓSTATO DE CONTROL DE LUCES
Sin interruptor de cancelación de luces de posición:
(a) Inspeccione el reóstato de control de luces.

(1) Retire el reóstato de control de luces (Consulte la página
).
(2) Mida la resistencia según la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
7 (T) - 1 (E) |
Siempre |
8 a 12 kΩ |
3 (RV) - 1 (E) |
Perilla de control de luces girada totalmente hacia arriba → girada totalmente hacia abajo |
8 a 12 kΩ → Menos de 50 Ω |
Con interruptor de cancelación de luces de posición:
(b) Inspeccione el reóstato de control de luces.

(1) Retire el reóstato de control de luces (Consulte la página
).
(2) Mida la resistencia según la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición del interruptor | Condición especificada |
|---|---|---|
7 (T) - 5 (TC) |
Interruptor de cancelación TAIL apagado → encendido |
1 MΩ o más → Menos de 1 Ω |
7 (T) - 1 (E) |
Siempre |
8 a 12 kΩ |
3 (RV) - 1 (E) |
Perilla de control de luces girada totalmente hacia arriba → girada totalmente hacia abajo |
8 a 12 kΩ → Menos de 50 Ω |
| NG | ![]() | REEMPLACE EL REÓSTATO DE CONTROL DE LUCES |
|
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (COMBINADO DE INSTRUMENTOS - REÓSTATO DE CONTROL DE LUCES)
(a) Desconecte el conector F14 del combinación de instrumentos.
(b) Desconecte el conector F5 del reóstato.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F14-36 (TC) - F5-5 (TC)* |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
F14-37 (RHIG) - F5-7 (T) |
||
F14-38 (TR) - F5-3 (RV) |
||
F14-39 (E2) - F5-1 (E) |
- *: con interruptor de cancelación de luces de posición
| NG | ![]() | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
(a) Reemplace el conjunto del combinado de instrumentos por uno nuevo o en buen estado. Realice una inspección de funcionamiento.
OK:
El conjunto del combinado de instrumentos funciona con normalidad.
| OK | ![]() | FIN |
| NG | ![]() | IR AL SISTEMA DE ALUMBRADO |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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