Подсветка приборов не затемняется ночью

ОПИСАНИЕ

Если переключатель света установлен в положение TAIL, HEAD или AUTO, основной блок управления кузовом (main body ECU) передаёт в комбинированный прибор сигнал реле TAIL, сигнал подсветки панели, сигнал реле панели и сигнал OFF выключателя TAIL CANCEL. После этого подсветка комбинированного прибора и дополнительных приборов становится тусклее.

ПОДСКАЗКА:

с выключателем TAIL CANCEL:

Когда фары включены и выключатель TAIL CANCEL включён, подсветка приборов не затемняется.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

(a) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Результат

Результат	Перейдите к
DTC системы связи CAN не выводится	A
Выводится DTC системы связи CAN	B

B

Перейдите к разделу СИСТЕМА СВЯЗИ CAN

A

1. ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

(a) Следуя указаниям на экране Techstream, выберите список данных (см. стр. ).

Комбинация приборов

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Выключатель TAIL CANCEL*	Состояние выключателя TAIL CANCEL/ON или OFF	on: выключатель TAIL CANCEL включён off: выключатель TAIL CANCEL выключен	-
Значение реостата	Сигнал выключателя реостата управления освещением / Мин.: 0, Макс.: 100	Реостат регулировки освещения полностью повёрнут вниз (0) → полностью повёрнут вверх (100)	Единица измерения: %

• *: с выключателем TAIL CANCEL

Норма:

Яркость подсветки можно изменять в заданном диапазоне вручную.

OK

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА РЕОСТАТА РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ

без выключателя TAIL CANCEL:

(a) Проверьте реостат регулировки освещения.

(1) Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. ).

(2) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
7 (T) - 1 (E)	Всегда	от 8 до 12 кОм
3 (RV) - 1 (E)	Реостат регулировки освещения полностью повёрнут вверх → полностью повёрнут вниз	от 8 до 12 кОм → менее 50 Ом

с выключателем TAIL CANCEL:

(b) Проверьте реостат регулировки освещения.

(1) Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. ).

(2) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
7 (T) - 5 (TC)	Выключатель TAIL Cancel: выкл. → вкл.	1 МОм или более → менее 1 Ом
7 (T) - 1 (E)	Всегда	от 8 до 12 кОм
3 (RV) - 1 (E)	Реостат регулировки освещения полностью повёрнут вверх → полностью повёрнут вниз	от 8 до 12 кОм → менее 50 Ом

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР - РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

(a) Отсоедините разъём F14 комбинации приборов.

(b) Отсоедините разъём F5 реостата.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
F14-37 (RHIG) - F5-7 (T)	Всегда	Менее 1 Ом
F14-38 (TR) - F5-3 (RV)
F14-39 (E2) - F5-1 (E)
F14-36 (TC) - F5-5 (TC)*

• *: с выключателем TAIL CANCEL

OK

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ