Неисправность спидометра

ОПИСАНИЕ

Комбинированный прибор получает сигналы скорости автомобиля от ECU системы контроля устойчивости по линии связи CAN. Датчики скорости колес выдают напряжение, которое изменяется в зависимости от скорости автомобиля. ECU системы контроля устойчивости подает питание на датчики скорости колес. ECU системы контроля устойчивости рассчитывает скорость автомобиля по импульсам напряжения.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если скорость автомобиля при проверке выходит за допустимый диапазон, выполните проверку на автомобиле (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

Перед началом следующей проверки проверьте размер шин и давление воздуха в шинах.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

(a) Проверьте, выводится ли DTC системы связи CAN (См. стр. ).

Результат

Результат	Перейдите к
DTC системы связи CAN не выводится	A
DTC системы связи CAN выводится	B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

A

1. ПРОВЕРКА АКТИВНЫМ ТЕСТОМ ЧЕРЕЗ TECHSTREAM (РАБОТА СПИДОМЕТРА)

(a) Используйте активный тест, чтобы проверить работу спидометра (См. стр. ).

Комбинация приборов

Дисплей тестера	Проверяемый элемент	Диапазон управления	Примечание к диагностике
Работа спидометра	Спидометр	0, 40, 80, 120, 160, 200 миль/ч*1	Допустимый диапазон (mph): [диапазон управления → показания спидометра] 40 → от 40 до 43.5 80 → от 80 до 84.5 Убедитесь, что автомобиль неподвижен, а двигатель работает на холостом ходу.
		0, 40, 80, 120, 160, 200 км/ч*2	Допустимый диапазон (км/ч): [Диапазон контроля → Индикация спидометра] 40 → от 38 до 42 80 → от 78 до 84 120 → от 119 до 125 160 → от 159 до 167 Убедитесь, что автомобиль неподвижен, а двигатель работает на холостом ходу.

• *1: для США
• *2: кроме США

Норма:

Показания спидометра в норме.

Результат

Результат	Перейдите к
OK	A
НЕИСПРАВНО (для 4WD)	B
НЕИСПРАВНО (для 2WD)	C

B

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

C

ECU СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (БЛОК ГИДРОАГРЕГАТА ТОРМОЗОВ)

A

1. ПРОВЕРКА ЗНАЧЕНИЯ ЧЕРЕЗ TECHSTREAM (СПИДОМЕТР)

(a) Используйте список данных, чтобы проверить правильность работы спидометра (См. стр. ).

Комбинация приборов

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Спидометр	Скорость автомобиля / Мин.: 0 км/ч, Макс.: 255 км/ч	Практически соответствует фактической скорости автомобиля, измеренной с помощью стенда для проверки спидометра	-

Норма:

Скорость автомобиля, отображаемая в Techstream, почти совпадает с фактической скоростью, измеренной стендом для проверки спидометра (калиброванный беговой барабан).

Результат

Результат	Перейдите к
НЕ В НОРМЕ	A
ИСПРАВНО (для 4WD)	B
ИСПРАВНО (для 2WD)	C

B

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

C

ECU СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (БЛОК ГИДРОАГРЕГАТА ТОРМОЗОВ)

A

1. ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)

(a) Используйте список данных, чтобы проверить скорость автомобиля (См. стр. ).

ABS/VSC/TRAC

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Скорость автомобиля	Скорость автомобиля / Мин.: 0 км/ч, Макс.: 326 км/ч	Фактическая скорость автомобиля	Без больших колебаний при движении с постоянной скоростью.

Норма:

Скорость автомобиля, отображаемая в Techstream, почти совпадает с фактической скоростью, измеренной стендом для проверки спидометра (калиброванный беговой барабан).

Результат

Результат	Перейдите к
OK	A
НЕИСПРАВНО (для 4WD)	B
НЕИСПРАВНО (для 2WD)	C

B

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ

C

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЯ

A

1. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

(a) Замените комбинированный прибор новым или исправным (См. стр. ).

Норма:

Работа спидометра возвращается в норму.

Результат

Результат	Перейдите к
OK	A
НЕИСПРАВНО (для 4WD)	B
НЕИСПРАВНО (для 2WD)	C

A

КОНЕЦ

B

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

C

ECU СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (БЛОК ГИДРОАГРЕГАТА ТОРМОЗОВ)