Подвеска

Неисправность напряжения питания (C1882/82)

~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

ЭБУ управления стабилизатором распознает сигнал включения замка зажигания по напряжению на клемме IG.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1882/82

Напряжение на клемме IG составляет 10 В или менее либо 16 В или более в течение 0,5 секунды.

  • Аккумуляторная батарея
  • Система зарядки
  • Предохранитель KDSS
  • Жгут проводов или разъём
  • ЭБУ управления стабилизатором
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПРОЦЕДУРА
  1. ЗНАЧЕНИЕ ЧЕРЕЗ TECHSTREAM (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG)

(a) Выключите зажигание.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Включите Techstream.

(д) Откройте следующие меню: Chassis / KDSS / Data List.

(f) Выберите в списке данных нужный параметр и считайте значение в Techstream.

KDSS

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Напряжение источника питания IG

Напряжение источника питания IG/

Мин.: 0,0 В

Макс.: 25,5 В

Выключатель зажигания ВКЛ: от 11 до 14 В

-

Номинальное напряжение:

От 11 до 14 В


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

OK
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр. ).


(b) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).


Результат

Результат

Перейдите к

DTC выводится

A

DTC не выводится

B


A

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ


B

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА IG)

(a) Отсоедините разъем ЭБУ управления стабилизатором.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

F70-24 (IG) - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ЭБУ управления стабилизатором)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (КОНТАКТ GND)

(a) Отсоедините разъем ЭБУ управления стабилизатором.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F70-22 (GND) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ЭБУ управления стабилизатором)


OK

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.