Клеммы ЭБУ
Текст на иллюстрации *a |
Компонент с подсоединенным жгутом (ЭБУ системы управления стабилизатором) |
- |
- |
Номер клеммы (Символ) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
F70-1 (SLAL) - масса кузова |
LG - масса кузова |
Выходной сигнал электромагнитного клапана управления стабилизатором (для верхней полости) |
Выключатель зажигания включен Автомобиль неподвижен |
Менее 1 В |
F70-3 (SLAU) - масса кузова |
P - масса кузова |
Выходной сигнал электромагнитного клапана управления стабилизатором (для нижней полости) |
Выключатель зажигания включен Автомобиль неподвижен |
Менее 1 В |
F70-6 (SGP1) - масса кузова |
G - масса кузова |
Масса датчика давления |
Всегда |
Менее 1 В |
F70-15 (SBP1) - масса кузова |
R - масса кузова |
Источник питания (датчик давления) |
Выключатель зажигания включен |
от 4,75 до 5,25 В |
F70-17 (SOP1) - масса кузова |
GR - масса кузова |
Входной сигнал датчика давления |
Выключатель зажигания включен |
от 0,4 до 4,6 В |
F70-22 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F70-24 (IG) - масса кузова |
B - Масса кузова |
Источник питания |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
F70-28 (CANL) - F70-29 (CANH) |
W - P |
Линия связи CAN |
Выключатель зажигания выключен |
От 54 до 69 Ом |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.