Демонтаж

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ВНИМАНИЕ:

Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

4. СНЯТИЕ ПОДНОЖКИ В СБОРЕ, ЛЕВАЯ

5. СНЯТИЕ ПОДКРЫЛКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

6. СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО КОЖУХА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ

(a) Снимите 2 болта и защитный кожух клапана управления стабилизатором.

7. СЛИВ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

(a) Ослабьте пробку для выпуска воздуха на корпусе регулятора стабилизатора с аккумулятором и слейте жидкость подвески. ПОДСКАЗКА: Сливайте жидкость подвески при выполнении работ, связанных с гидравлическими контурами. Слив жидкости подвески снижает давление жидкости подвески.

(b) Затяните пробку для выпуска воздуха.

Момент затяжки:

8,3 Н·м {85 кгс·см, 73 дюйм·фунт}

8. СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ПЕРЕДНЕЙ ТРУБКИ СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Снимите 2 болта и защитный кожух передней трубки стабилизатора.

9. СНЯТИЕ ИЗОЛЯТОРА ТРУБКИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ

(a) Снимите 2 болта и изолятор трубки управления передним стабилизатором.

10. СНЯТИЕ ТРУБКИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ

(a) С помощью ключа для накидных гаек отсоедините 4 гайки трубок.

(b) Снимите 2 болта и трубки управления передним стабилизатором.

11. СНЯТИЕ ТРУБКИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ

(a) С помощью ключа для накидных гаек отсоедините 2 гайки трубок.

(b) Снимите 2 полых болта цилиндра управления задним стабилизатором и 2 уплотнительные шайбы штуцера давления.

(c) Снимите 4 болта и трубки управления задним стабилизатором.

12. СНЯТИЕ РЕГУЛЯТОРА СТАБИЛИЗАТОРА С КОРПУСОМ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ

(a) Отсоедините разъем, затем отсоедините хомут от кронштейна датчика.

(b) Снимите 3 болта и регулятор стабилизатора с корпусом аккумулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не разбирайте регулятор стабилизатора с корпусом аккумулятора в сборе и не подвергайте его воздействию открытого огня, так как аккумулятор регулятора стабилизатора с корпусом аккумулятора содержит газ.