Рулевое управление

Описание системы

~2мин чтения
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

1. ОПИСАНИЕ

(a) В системе усилителя рулевого управления с регулируемым расходом (VFC) ЭБУ усилителя рулевого управления получает по системе связи CAN сигнал угла поворота рулевого колеса, данные запоминания нулевой точки рулевого колеса, скорость рулевого колеса, сигнал скорости автомобиля и сигнал частоты вращения двигателя. ЭБУ усилителя рулевого управления также управляет электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления, установленным на насосе с лопастями в сборе, в зависимости от того, движется ли автомобиль прямо или поворачивает, чтобы подавать необходимый объем рабочей жидкости усилителя.

Кроме того, независимо от того, поворачивается ли автомобиль, если ЭБУ усилителя рулевого управления не может получить сигнал угла поворота рулевого колеса, данные запоминания нулевой точки рулевого колеса, сигнал скорости автомобиля или сигнал частоты вращения двигателя, загорается контрольная лампа усилителя рулевого управления на комбинации приборов, и автомобиль переходит в режим аварийной защиты. Во время аварийного управления сопротивление рулевого колеса резко возрастает, чтобы сообщить водителю о переходе в режим аварийной защиты.

2. ФУНКЦИИ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

Позиция

Функция

Контрольная лампа усилителя рулевого управления

Загорается, чтобы сообщить водителю о неисправности системы усилителя рулевого управления.

Электромагнитный клапан усилителя рулевого управления

Регулирует объем рабочей жидкости усилителя по управляющим сигналам от ЭБУ усилителя рулевого управления.

Датчик угла поворота рулевого колеса

Передает сигнал угла поворота рулевого колеса и данные запоминания нулевой точки рулевого колеса на ЭБУ усилителя рулевого управления по системе связи CAN.

ЭБУ усилителя рулевого управления в сборе

Обрабатывает сигналы, поступающие от соленоида главного цилиндра (ЭБУ системы контроля устойчивости), датчика угла поворота рулевого колеса и ЭБУ двигателя, и управляет электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления.

Электромагнитный клапан главного цилиндра (ECU системы контроля скольжения)

Передает сигнал скорости автомобиля на ЭБУ усилителя рулевого управления по системе связи CAN.

ECM

Передает сигнал частоты вращения двигателя на ЭБУ усилителя рулевого управления по системе связи CAN.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.