Description du système

1. DESCRIPTION

(a) Dans le système de direction assistée à débit variable (VFC), l'ensemble ECU de direction assistée reçoit, via le système de communication CAN, le signal d'angle de braquage, la mémoire du point zéro de direction, la vitesse de rotation du volant, le signal de vitesse du véhicule et le signal de régime moteur. L'ensemble ECU de direction assistée commande également l'électrovanne de direction assistée montée sur l'ensemble pompe à palettes, selon que le véhicule roule en ligne droite ou prend un virage, afin de fournir un volume de fluide de direction assistée approprié.

Par ailleurs, que le véhicule soit en virage ou non, si l'ensemble ECU de direction assistée ne peut pas recevoir le signal d'angle de braquage, la mémoire du point zéro de direction, le signal de vitesse du véhicule ou le signal de régime moteur, le voyant de direction assistée du combiné s'allume et le véhicule passe en mode de sécurité. Pendant la commande de sécurité, la résistance du volant augmente fortement pour informer le conducteur que le véhicule est en mode de sécurité.

2. FONCTION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS