Давление в шинах

Поддерживайте правильное давление в шинах. Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в месяц. Однако Toyota рекомендует проверять давление в шинах каждые две недели.

■ Последствия неправильного давления в шинах Движение с неправильным давлением в шинах может привести к:

• Снижению экономичности расхода топлива
• Снижению комфорта при движении и ухудшению управляемости
• Сокращению срока службы шин из-за износа
• Снижению безопасности
• Повреждению трансмиссии. Если шина требует частой подкачки, обратитесь к любому авторизованному дилеру или в сервисный центр Toyota либо к другому квалифицированному специалисту, имеющему необходимое оборудование.

■ Инструкции по проверке давления в шинах При проверке давления в шинах соблюдайте следующие указания:

• Проводите проверку только на холодных шинах.

  Если автомобиль простоял не менее 3 часов или проехал не более 1,5 км, показания давления в холодных шинах будут точными.

• Всегда используйте манометр для измерения давления в шинах.

  Судить о правильности давления в шине только по ее внешнему виду затруднительно.

• После поездки давление в шинах повышается из-за нагрева воздуха внутри них. Это нормально. Не выпускайте воздух для снижения давления после движения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Правильное давление необходимо для сохранения характеристик шины Поддерживайте шины в правильно накачанном состоянии.

При неправильном давлении в шинах могут возникнуть следующие состояния, которые могут привести к авариям со смертельным исходом или серьезными травмами:

• Чрезмерный износ
• Неравномерный износ
• Ухудшение управляемости
• Возможность разрыва шины из-за перегрева
• Утечка воздуха между шиной и диском
• Деформация диска и/или повреждение шины
• Повышенная вероятность повреждения шины во время движения (из-за препятствий на дороге, деформационных швов, острых кромок на дороге и т. п.)

ПРИМЕЧАНИЕ

■ При проверке и регулировке давления в шинах Всегда устанавливайте колпачки на вентили.

Если на вентиле нет колпачка, пыль или влага могут попасть внутрь вентиля и вызвать утечку воздуха, что может привести к снижению давления в шинах.