Системы помощи при вождении

Для повышения безопасности и улучшения динамики движения следующие системы автоматически включаются в зависимости от различных дорожных ситуаций. Помните, что это лишь вспомогательные системы, и на них не следует чрезмерно полагаться при управлении автомобилем.

◆ ABS (антиблокировочная система тормозов)

Помогает предотвратить блокировку колес при резком торможении или торможении на скользкой дороге

◆ Помощь при экстренном торможении (BAS)

Создает большее тормозное усилие после нажатия на педаль тормоза, когда система определяет ситуацию экстренной остановки

◆ VSC (система контроля устойчивости) (если имеется)

Помогает водителю контролировать занос при резком маневре или при повороте на скользкой дороге

◆ TRC (система контроля тяги) (на автомобилях с системой VSC)

Помогает сохранять тяговое усилие и предотвращает пробуксовку ведущих колес при трогании или разгоне на скользкой дороге

◆ EPS (электроусилитель рулевого управления)

Использует электродвигатель для уменьшения усилия, необходимого для поворота рулевого колеса

◆ Система помощи при трогании на подъеме (на автомобилях с системой VSC)

Помогает не допустить скатывания автомобиля назад при трогании на подъеме.

◆ PCS (система предотвращения столкновений) (если имеется)

◆ Сигнал экстренного торможения

При резком нажатии на тормоз аварийная световая сигнализация автоматически начинает мигать, предупреждая следующие за вами автомобили.

Когда работают системы VSC/TRC

Индикатор пробуксовки мигает, когда работают системы TRC/VSC.

Отключение системы TRC

Если автомобиль застрял в грязи, в мягком грунте или в снегу, система TRC может уменьшить мощность, передаваемую двигателем на колеса.

Нажмитедля отключения системы: так может быть легче раскачать автомобиль вперед и назад, чтобы вызволить его.

■ Отключение только системы TRC Чтобы отключить систему TRC, быстро нажмите и отпустите кнопку.

Загорится индикатор «TRC OFF».

Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.

■ Отключение систем TRC и VSC Чтобы отключить системы TRC и VSC, нажмите и удерживайте кнопку более 3 секунд при неподвижном автомобиле.

Загорятся индикатор «TRC OFF» и индикатор отключения VSC.* Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.

*: На автомобилях с системой предотвращения столкновений также отключаются помощь при экстренном торможении PCS и предупредительное торможение PCS. Загорается индикатор предупреждения PCS.

■ Звуки и вибрации, вызванные работой систем ABS, BAS, VSC и TRC

• При запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля из моторного отсека может быть слышен звук. Этот звук не свидетельствует о неисправности указанных систем.
• При работе указанных выше систем может наблюдаться один из следующих эффектов. Ни один из них не свидетельствует о неисправности.

• В кузове и при поворотах может ощущаться вибрация.
• При остановке автомобиля может быть слышен звук работающего электродвигателя.
• Педаль тормоза может слегка пульсировать после срабатывания ABS.
• Педаль тормоза может немного опуститься после срабатывания ABS.

■ Шум работы EPS При повороте рулевого колеса может быть слышен звук электродвигателя (гул). Это не свидетельствует о неисправности.

■ Автоматическое повторное включение систем TRC и VSC После отключения систем TRC и VSC они автоматически включаются вновь в следующих случаях:

• Выключатель двигателя находится в положении «LOCK» (на автомобилях без системы смарт-ключа и бесключевого запуска) или выключен (на автомобилях с системой смарт-ключа и бесключевого запуска).
• Если отключена только система TRC, она включится снова при увеличении скорости автомобиля. Если отключены системы TRC и VSC одновременно, они не включатся автоматически даже при увеличении скорости автомобиля.

■ Снижение эффективности системы EPS Если система обнаруживает многократные повороты рулевого колеса в течение длительного времени, эффективность системы EPS снижается для предотвращения ее перегрева. В результате рулевое колесо может стать тяжелым. В этом случае избегайте чрезмерных нагрузок на рулевое управление или остановите автомобиль и заглушите двигатель. Система EPS должна вернуться в нормальное состояние в течение 10 минут.

■ Условия работы системы помощи при трогании на подъеме Система помощи при трогании на подъеме включается, когда выполняются все четыре условия, указанные ниже:

• Автомобили с мультирежимной механической коробкой передач: рычаг селектора находится в положении, отличном от N (трогание вперед/назад на подъеме).
• Автомобили с механической коробкой передач: рычаг переключения передач находится не в положении R при трогании вперед или назад на подъеме либо в положении R при трогании назад на подъеме.
• Автомобиль неподвижен.
• Педаль акселератора не нажата.
• Стояночный тормоз не включен.

■ Автоматическое отключение системы помощи при трогании на подъеме Система помощи при трогании на подъеме отключается при выполнении одного из условий, указанных ниже:

• Автомобили с мультирежимной механической коробкой передач: рычаг селектора переведен в положение N.
• Автомобили с механической коробкой передач: рычаг переключения передач переведен в положение R при трогании вперед или назад на подъеме либо выведен из положения R при трогании назад на подъеме.
• Педаль акселератора нажата.
• Включен стояночный тормоз.
• Примерно через 2 секунды после отпускания педали тормоза.

■ Условия работы сигнала экстренного торможения Если выполняются три условия, указанные ниже, включается сигнал экстренного торможения:

• Аварийная сигнализация выключена.
• Фактическая скорость автомобиля выше примерно 55 км/ч.
• Педаль тормоза нажата таким образом, что система по замедлению автомобиля определяет резкое торможение.

■ Автоматическая отмена сигнала экстренного торможения Сигнал экстренного торможения отключается при выполнении одного из условий, указанных ниже:

• Аварийная сигнализация включена.
• Педаль тормоза отпущена.
• Система по замедлению автомобиля определяет, что резкого торможения не было.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ ABS не обеспечивает эффективной работы, когда

• Превышены пределы сцепления шин с дорогой (например, при чрезмерном износе шин на заснеженной дороге).
• Автомобиль испытывает аквапланирование при движении на высокой скорости по мокрой или скользкой дороге.

■ Тормозной путь при работе ABS может быть больше, чем в обычных условиях ABS не способна сократить тормозной путь автомобиля. Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, особенно в следующих ситуациях:

• При движении по грязной, гравийной или заснеженной дороге
• При движении с цепями противоскольжения
• При движении по лежачим полицейским (искусственным неровностям)
• При движении по дорогам с выбоинами или неровным покрытием

■ Система TRC может работать некорректно, когда Управляемость и тяга трудно поддерживаются при движении по скользкому покрытию, даже если система TRC работает.

Ведите автомобиль осторожно в условиях, когда возможна потеря устойчивости и тяги.

■ Система помощи при трогании на подъеме не работает должным образом, когда

• Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на подъеме. Система помощи при трогании на подъеме может работать некорректно на крутых уклонах и на обледенелых дорогах.
• В отличие от стояночного тормоза, система помощи при трогании на подъеме не предназначена для удержания автомобиля в неподвижном состоянии в течение длительного времени. Не пытайтесь использовать систему помощи при трогании на подъеме для удержания автомобиля на уклоне, так как это может привести к аварии.

■ При срабатывании VSC мигает индикатор буксования. Всегда соблюдайте осторожность при движении. Неосторожная езда может привести к аварии. Будьте особенно внимательны, когда индикатор мигает.

■ При отключенных системах TRC/VSC Будьте особенно внимательны и выбирайте скорость, соответствующую дорожным условиям. Поскольку эти системы помогают обеспечивать устойчивость автомобиля и тяговое усилие, не отключайте TRC и VSC без необходимости.

■ Замена шин Убедитесь, что размеры, марка, рисунок протектора и индекс нагрузки всех шин соответствуют указанным техническим данным. Также убедитесь, что шины накачаны до рекомендованного давления.

Если на автомобиле установлены шины разных типов, системы ABS, TRC и VSC будут работать некорректно.

Для получения дополнительной информации о замене шин или колес обратитесь к любому официальному дилеру Toyota, в сервисный центр или к другому квалифицированному специалисту, имеющему необходимое оборудование.

■ Обслуживание шин и подвески Использование неисправных шин или изменение подвески негативно влияет на системы помощи при управлении автомобилем и может привести к их неисправной работе.