Введение

Об этом автомобиле

4шагов
~24мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 4
1. Общее описание конструкции
Structural outline
Structural outline
2. Указания о состоянии автомобиля при подъёме домкратом (a) Указания по использованию домкрата и страховочной подставки
Notice for using jack and safety stand
(B) Указания по использованию подъёмника с качающимися рычагами
 notice for using swing arm type lift
(C) Указания по использованию подъёмника с платформой
Notice for using plate type lift
3. Диагностика повреждений
Damage diagnosis
4. Компоненты (a) Передний бампер
Front bumper
(B) Боковое крыло
Side mudguard
(C) Задний бампер
Rear bumper
(D) Дверь
Door
Door
Door
(E) Решётка вентиляции у основания лобового стекла
Cowl top ventilator louver
(F) Приборная панель
 Instrument panel
Instrument panel
Instrument panel
Instrument panel
(G) Внутренняя отделка
Interior trim
Interior trim
(H) Сиденье
Seat
Seat
5. Стандарты углов установки колёс (a) Установка передних колёс
Wheel alignment standard

(1) Высота автомобиля (автомобиль без нагрузки)

Внимание:
  • перед проверкой углов установки колёс отрегулируйте высоту автомобиля до указанного значения.
  • Измерение проводите только на ровной поверхности.
  • Если для измерения необходимо залезть под автомобиль, убедитесь, что стояночный тормоз включен, а автомобиль зафиксирован противооткатными упорами.

Точки измерения:

  1. № 1 Болт крепления втулки нижнего рычага подвески, дорожный просвет
  2. Болт крепления балки задней оси, дорожный просвет
  3. Центр переднего колеса, дорожный просвет
  4. Центр заднего колеса, дорожный просвет
    Wheel alignment standard

*Для высоты кузова для Мексики добавьте 15 мм (0,591 дюйма)

Wheel alignment standard

(2) Угол поворота колес (автомобиль без нагрузки)

Wheel alignment standard

*Для высоты кузова для Мексики добавьте 15 мм (0,591 дюйма). Если углы не соответствуют указанным, проверьте и отрегулируйте длину правого и левого наконечников рулевых тяг.

Wheel alignment standard

(3) Развал колес (автомобиль без нагрузки)

Wheel alignment standard

* Для высоты кузова для Мексики добавьте 15 мм (0,591 дюйма)

(4) Кастер (автомобиль без нагрузки)

Wheel alignment standard

* Для высоты кузова для Мексики добавьте 15 мм (0,591 дюйма)

(5) Угол наклона оси поворота (автомобиль без нагрузки), кроме автомобилей производства TMC:

Wheel alignment standard

* Для высоты кузова для Мексики добавьте 15 мм (0,591 дюйма)

Wheel alignment standard

(6) Схождение

Совет:

  • измеряйте «b - a» только в случае, если «c + d» невозможно измерить.
  • Если схождение не находится в пределах заданного диапазона, отрегулируйте его на наконечниках рулевых тяг.
Wheel alignment standard
(B) rear wheel alignment
(B) Установка задних колёс
Rear wheel alignment

(6) Схождение (автомобиль без нагрузки)

  • измеряйте «b - a» только в случае, если «c + d» невозможно измерить.
Rear wheel alignment

* Для высоты кузова для Мексики добавьте 15 мм (0,591 дюйма). Если схождение не находится в пределах заданного диапазона, проверьте детали подвески и при необходимости замените их.

(2) Развал колес (автомобиль без нагрузки)

Примечание: развал колес не регулируется. Если измерение не находится в пределах заданного диапазона, проверьте детали подвески на наличие повреждений и/или износа и при необходимости замените их.

Rear wheel alignment

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.