Автоматическая коробка передач / КПП
Сальник переднего дифференциала
Место в руководстве: Автоматическая коробка передач / КПП
8шагов
~48мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 8
Замена 1. Слейте масло механической коробки передач



Момент затяжки: 39,2 Н·м (400 кгс·см, 29 фут·фунт-сил)
2. Снимите передние колеса 3. Снимите левую нижнюю защиту двигателя 4. Снимите правую нижнюю защиту двигателя 5. Слейте масло из коробки передач 6. Снимите левый передний приводной вал в сбореsst 09520–01010, 09520–24010 (09520–32040)
7. Снимите правый передний приводной вал в сбореsst 09520–01010, 09520–24010 (09520–32040)
8. Снимите сальник картера трансаксла
- С помощью SST снимите сальник картера трансаксла.
Sst 09308–00010

- С помощью SST снимите сальник картера коробки передач.
Sst 09308–00010

- Смажьте кромку нового сальника смазкой MP.
- С помощью SST и молотка установите сальник картера трансаксла.
SST 09554–14010, 09950–70010 (09951–07200). Глубина запрессовки: 1,9 ± 0,3 мм (0,075 ± 0,012 дюйма).

- Смажьте кромку нового сальника смазкой MP.
- С помощью SST и молотка установите сальник картера коробки передач. SST 09554–14010, 09950–70010 (09951–07200). Глубина запрессовки: 9,9 ± 0,3 мм (0,390 ± 0,012 дюйма). Внимание: будьте осторожны, не повредите кромку сальника.
- Установите передний приводной вал в сборе, левый
- Установите передний приводной вал в сборе, правый
- Установите передние колеса. Момент затяжки: 103 Н·м (1050 кгс·см, 76 фут·фунт-сила)
- Добавьте масло в механическую коробку передач

Класс масла: API GL-4 или GL-5. Вязкость: SAE 75W-90.
Объем: 1,9 л (2,0 US qt, 1,7 Imp. qt). Момент затяжки: 39,2 Н·м (400 кгс·см, 29 фут·фунт-сила)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?