Осмотр
1. ПРОВЕРИТЬ КОЛЛЕКТОР НА ОБРЫВ ЦЕПИ

С помощью омметра проверьте наличие цепи между сегментами коллектора.
Если между любыми пластинами отсутствует непрерывность, замените якорь.
2. ПРОВЕРИТЬ КОЛЛЕКТОР НА ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

С помощью омметра проверьте отсутствие цепи между коллектором и сердечником обмотки якоря.
Если цепь есть, замените якорь.
3. ПРОВЕРИТЬ КОЛЛЕКТОР НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ И ПРИГОРАНИЕ ПОВЕРХНОСТИ
Если поверхность загрязнена или подгорела, восстановите ее наждачной бумагой (№400) или на токарном станке.
4. ПРОВЕРИТЬ РАДИАЛЬНОЕ БИЕНИЕ КОЛЛЕКТОРА

(a) Установите коллектор на призмы.
(b) С помощью индикатора часового типа измерьте радиальное биение.
Максимальное радиальное биение: 0,05 мм (0,0020 дюйма)
Если радиальное биение больше максимального, восстановите коллектор на токарном станке.
5. ПРОВЕРИТЬ ДИАМЕТР КОЛЛЕКТОРА

С помощью штангенциркуля измерьте диаметр коллектора.
Номинальный диаметр: 35,0 мм (1,378 дюйма). Минимальный диаметр: 34,0 мм (1,339 дюйма)
Если диаметр меньше минимального, замените якорь.
6. ПРОВЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОДОРОЖИВАНИЯ

Убедитесь, что паз продороживания чистый и не содержит посторонних материалов.
Скруглите кромку.
Номинальная глубина продороживания: 0,7 мм (0,028 дюйма). Минимальная глубина продороживания: 0,2 мм (0,008 дюйма)
Если глубина продороживания меньше минимальной, восстановите ее ножовочным полотном.
7. ПРОВЕРИТЬ ОБМОТКУ ВОЗБУЖДЕНИЯ НА ОБРЫВ ЦЕПИ

С помощью омметра проверьте наличие непрерывности между проводником и выводом щетки обмотки возбуждения.
Если непрерывность отсутствует, замените корпус полюсов.
8. ПРОВЕРИТЬ ШУНТОВУЮ ОБМОТКУ НА ОБРЫВ ЦЕПИ

С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами шунтовой обмотки (A) и (B).
Сопротивление: 1,5 - 1,9 Ω при 20°C (68°F)
Если сопротивление не соответствует указанному, замените корпус полюсов.
9. ПРОВЕРЬТЕ ДЛИНУ ЩЕТОК

С помощью штангенциркуля измерьте длину щеток.
Номинальная длина: 15,0 мм (0,591 дюйма). Минимальная длина: 9,0 мм (0,354 дюйма).
Если длина меньше минимальной, замените щеткодержатель и корпус полюсов.
10. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ ПРУЖИН ЩЕТОК

С помощью динамометра измерьте усилие пружины, оттягивая пружину от щетки до их разъединения.
Номинальное усилие установленной пружины: 21,5 - 27,5 Н (2,2 - 2,8 кгс, 4,8 - 6,2 фунт-силы). Минимальное усилие установленной пружины: 12,7 Н (1,3 кгс, 2,9 фунт-силы).
Если усилие установленной пружины меньше минимального, замените пружины щеток.
11. ПРОВЕРЬТЕ ИЗОЛЯЦИЮ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ

С помощью омметра проверьте отсутствие электрической связи между положительным (+) и отрицательным (-) щеткодержателями.
Если электрическая связь есть, отремонтируйте или замените щеткодержатель.
12. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЬЯ ШЕСТЕРЕН
Проверьте зубья шестерни привода, паразитной шестерни и муфты свободного хода на износ или повреждение.
Если обнаружено повреждение, замените шестерню или муфту свободного хода, а также проверьте венец маховика на износ или повреждение.
13. ПРОВЕРЬТЕ ШЕСТЕРНЮ МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА

Поверните шестерню по часовой стрелке и проверьте, что она вращается свободно.
Проверьте, что она блокируется при повороте шестерни против часовой стрелки.
При необходимости замените муфту свободного хода.
14. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ОБРЫВА ОБМОТКИ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕЛЕ

С помощью омметра проверьте наличие электрической связи между клеммами 50 и C.
Если цепи нет, замените тяговое реле.
15. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ОБРЫВА ОБМОТКИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО РЕЛЕ

С помощью омметра проверьте наличие цепи между клеммой 50 и корпусом выключателя.
Если цепи нет, замените тяговое реле.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.