Для автомобилей с системой пассивной безопасности (SRS)

Автомобиль RAV4 оснащён системой пассивной безопасности (SRS). Система SRS данного автомобиля включает в себя следующее:

1. 1
   Подушка безопасности водителя в рулевом колесе
2. 2
   Модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
3. 3
   Боковая подушка безопасности переднего сиденья (в сборе)
4. 4
   Наружный ремень безопасности переднего сиденья с преднатяжителем
5. 5
   Боковая шторка безопасности
6. 6
   Центральный датчик подушек безопасности
7. 7
   Датчик фронтальной подушки безопасности
8. 8
   Датчик боковых подушек безопасности
9. 9
   Датчик задних подушек безопасности
10. 10
    ЭБУ классификации пассажиров

• Несоблюдение последовательности выполнения операций по обслуживанию может привести к непреднамеренному срабатыванию деталей SRS и, возможно, к серьёзным травмам. Кроме того, при ошибках в обслуживании деталей SRS они могут не сработать при необходимости. Перед выполнением любых работ по обслуживанию (включая установку/снятие, проверку и замену деталей) обязательно прочитайте следующие меры предосторожности.
• Перед началом работ подождите не менее 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. (Детали SRS оснащены резервным источником питания. Если работы начаты в течение 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, детали SRS могут сработать.)
• Не подвергайте детали SRS прямому воздействию горячего воздуха или открытого пламени.

• Признаки неисправности деталей SRS трудно подтвердить. Коды неисправностей (DTC) являются важнейшим источником информации при поиске неисправностей. При диагностике всегда проверяйте DTC до отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
• При незначительных столкновениях, когда детали SRS не сработали, всегда проверяйте детали SRS.
• Перед выполнением ремонта снимите при необходимости датчики подушек безопасности, если во время ремонта возможен любой удар по датчику подушки безопасности.
• Никогда не используйте детали SRS с другого автомобиля. При замене деталей SRS устанавливайте только новые детали.
• Никогда не разбирайте и не пытайтесь ремонтировать детали SRS.
• Если деталь SRS упала или на корпусе, кронштейне или разъёме есть трещины, вмятины или другие дефекты, замените деталь SRS на новую.
• Для диагностики электрических цепей используйте омметр/вольтметр с высоким входным сопротивлением (не менее 10 кОм/В).
• Информационные наклейки прикреплены по периметру деталей SRS. Следуйте предупреждениям и указаниям на наклейках.
• После завершения работ с деталями SRS выполните проверку контрольной лампы SRS.
• При отсоединении провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи настройки памяти каждой системы будут сброшены. Поэтому обязательно запишите настройки каждой системы до начала работ. По окончании работ восстановите настройки каждой системы, как они были. Никогда не используйте внешний резервный источник питания, чтобы не стереть память системы.

1. 1
   Спиральный кабель
2. 2
   Рулевое колесо должно быть правильно установлено на рулевую колонку, при этом спиральный кабель должен находиться в нейтральном положении, иначе возможны обрыв кабеля и другие неисправности. См. информацию о правильной установке рулевого колеса.
3. 3
   Блок подушки безопасности
4. 4
   Блок подушки безопасности с накладкой: всегда кладите снятый или новый блок подушки безопасности накладкой вверх.

Установка блока подушки безопасности направлением раскрытия подушки вниз может привести к серьёзной аварии в случае срабатывания подушки. Также не кладите ничего на блок подушки безопасности.

1. 1
   Наружный ремень безопасности сиденья с преднатяжителем
2. 2
   Никогда не измеряйте сопротивление наружного ремня безопасности сиденья. Это может привести к срабатыванию преднатяжителя и серьёзной травме.
3. 3
   Никогда не устанавливайте наружный ремень безопасности сиденья на другой автомобиль.
4. 4
   Храните наружный ремень безопасности сиденья в помещении, где температура окружающей среды ниже 80 °C (176 °F), влажность невысокая и отсутствуют электрические помехи.
5. 5
   При любой электросварке на автомобиле отсоедините разъёмы ЭБУ подушки безопасности (2 контакта). Эти разъёмы содержат замыкающие пружины. Эта конструкция снижает вероятность срабатывания преднатяжителя из-за токов, поступающих в проводку воспламенителя.
6. 6
   При утилизации автомобиля или отдельного наружного ремня безопасности сиденья преднатяжитель необходимо привести в действие перед утилизацией. Приводите преднатяжитель в действие в безопасном месте, вдали от электрических помех.
7. 7
   Поскольку после срабатывания преднатяжителя наружный ремень безопасности сиденья нагревается, дайте ему достаточно времени остыть перед утилизацией. Никогда не используйте воду для охлаждения наружного ремня безопасности сиденья.
8. 8
   Не наносите на наружный ремень безопасности сиденья смазку, моющие средства, масло или воду.
9. 9
   Блок датчиков подушки безопасности
10. 10
    Никогда не используйте повторно блок датчиков подушки безопасности, который был задействован в столкновении, при котором срабатывала система SRS.
11. 11
    Подключайте и отключайте разъёмы блока датчиков подушки безопасности, когда датчик установлен на полу. Если разъёмы подключаются или отключаются, когда блок датчиков не лежит на полу, система SRS может сработать.
12. 12
    Работы необходимо начинать не ранее чем через 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, даже если требуется только ослабить крепёжные болты блока датчиков подушки безопасности.
13. 13
    Жгут проводов и разъём
14. 14
    Жгут проводов системы SRS объединён с жгутом проводов панели приборов. Все разъёмы системы выполнены жёлтыми. Если жгут проводов системы SRS отсоединился или разъём повреждён, отремонтируйте или замените его.