При обслуживании полноприводных автомобилей с активным управлением крутящим моментом

1. Полноприводный RAV4 с активным управлением крутящим моментом оснащен системой управления полным приводом.

При использовании неправильной подготовки или неверных процедур испытания результат будет не только неудачным, но и может оказаться опасным. Внимание:

• Никогда не разгоняйте и не тормозите автомобиль резко.
• Соблюдайте прочие предупреждения, приведенные для каждой отдельной проверки.

Примечание:

• Резкое переключение передач, торможение, разгон или замедление не допускаются.
• Не используйте стояночный тормоз, когда колеса автомобиля вращаются.
• Не выполняйте измерения непрерывно в течение длительного времени.
• После испытания обязательно включите систему контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочную систему (TRAC) в рабочее состояние. Проверьте, что индикатор предупреждения VSC гаснет при повторном запуске двигателя.

1. 1
   Поэтому перед началом любого такого обслуживания или испытания обязательно проверьте следующие пункты:
2. 2
   Касаются ли шины земли и не поднят ли автомобиль домкратом
3. 3
   Положение передачи в коробке передач
4. 4
   Максимальная скорость автомобиля при испытании
5. 5
   Максимальное время испытания

   

2. При использовании тормозного стенда (не с свободными роликами):

При выполнении измерений на тормозном стенде低скоростного типа (скорость автомобиля: ниже 0,5 км/ч или 0,3 миль/ч) соблюдайте следующие инструкции.

1. 1
   Переведите переключатель режима блокировки полного привода 4WD в положение «выкл», чтобы отключить систему 4WD.
2. 2
   Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочной системой (TRAC), запретите срабатывание системы.

   

1. 1
   Установите испытываемые передние колеса на стенд.
2. 2
   Поднимите домкратом задние колеса.
3. 3
   Проверьте, что автомобиль не может сдвинуться, с помощью тросов.
4. 4
   Переведите рычаг селектора коробки передач в положение «N».
5. 5
   Запустите двигатель на холостом ходу, создайте разрежение в вакуумном усилителе тормозов и выполните испытание.

Внимание: Максимальное время движения должно составлять 1 минуту.

3. При использовании тормозного стенда (со свободными роликами): при выполнении измерений на тормозном стенде низкоскоростного типа (скорость автомобиля: ниже 0,5 км/ч или 0,3 миль/ч) соблюдайте следующие инструкции.

1. 1
   Переведите переключатель режима блокировки полного привода 4WD в положение «выкл», чтобы отключить систему 4WD.
2. 2
   Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочной системой (TRAC), запретите срабатывание системы.

   

1. 1
   Установите передние колеса на ролики стенда.
2. 2
   Установите задние колеса на свободные ролики.
3. 3
   Проверьте, что автомобиль не может сдвинуться, с помощью тросов.
4. 4
   Переведите рычаг селектора коробки передач в положение «N».
5. 5
   Запустите двигатель на холостом ходу, создайте разрежение в вакуумном усилителе тормозов и выполните испытание.

Внимание: Максимальное время движения должно составлять 1 минуту.

4. При использовании спидометра (не со свободными роликами): соблюдайте следующие инструкции, затем выполните измерение задними колесами.

1. 1
   Переведите переключатель режима блокировки полного привода 4WD в положение «выкл», чтобы отключить систему 4WD.
2. 2
   Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочной системой (TRAC), запретите срабатывание системы.

   

1. 1
   Установите передние колеса на стенд.
2. 2
   Поднимите домкратом задние колеса.
3. 3
   Проверьте, что автомобиль не может сдвинуться, с помощью тросов.
4. 4
   Переведите рычаг селектора коробки передач в положение «D».

Внимание:

• Максимальная скорость должна быть менее 50 км/ч.
• Если измерение необходимо проводить при скорости более 50 км/ч, снимите карданный вал.

5. При использовании спидометра (со свободными роликами): соблюдайте следующие инструкции, затем выполните измерение задними колесами.

1. 1
   Переведите переключатель режима блокировки полного привода 4WD в положение «выкл», чтобы отключить систему 4WD.
2. 2
   Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочной системой (TRAC), запретите срабатывание системы.

   

1. 1
   Установите передние колеса на ролики стенда.
2. 2
   Установите задние колеса на свободные ролики.
3. 3
   Проверьте, что автомобиль не может сдвинуться, с помощью тросов.
4. 4
   Переведите рычаг селектора коробки передач в положение «D».

Внимание:

• Максимальная скорость должна быть менее 50 км/ч.
• Если измерение необходимо проводить при скорости более 50 км/ч, снимите карданный вал.

6. Использование стенда с беговыми барабанами (шасси-динамометра)

При выполнении измерений на шасси-динамометре на высокой скорости и под большой нагрузкой соблюдайте следующие инструкции, затем выполните измерение передними колесами.

1. 1
   Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочной системой (TRAC), запретите срабатывание системы.
2. 2
   Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.

Совет:

• Резкое переключение передач, торможение, разгон или замедление не допускаются.
• После испытания обязательно включите систему контроля устойчивости (VSC) и противобуксовочную систему (TRAC). Проверьте, что индикатор предупреждения VSC гаснет при повторном запуске двигателя.

7. Балансировка колес на автомобиле: при балансировке колес на полноприводном автомобиле с активным управлением крутящим моментом, чтобы исключить вращение каждого колеса с разной скоростью и в разных направлениях, обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности.

1. 1
   Все 4 колеса должны быть подняты домкратом и полностью оторваны от земли.
2. 2
   Переведите переключатель режима блокировки полного привода 4WD в положение «выкл», чтобы отключить систему 4WD.

Внимание: Карданный вал должен быть снят.

1. 1
   Если автомобиль оснащен системой контроля устойчивости (VSC), запретите срабатывание системы (см. предыдущий шаг).
2. 2
   Рычаг стояночного тормоза должен быть полностью отпущен.
3. 3
   Ни один из тормозов не должен быть включён.
4. 4
   Колёса следует раскрутить на балансировочном стенде при работающем двигателе.
5. 5
   Выполняйте балансировку колес при положении селектора КПП D.

Подсказка:

• При балансировке колес учитывайте, что другие колеса вращаются одновременно.
• Резкое ускорение, торможение и экстренное торможение запрещены.
• После проверки не забудьте вернуть систему контроля устойчивости (VSC) в рабочее состояние. Убедитесь, что индикатор VSC гаснет при повторном запуске двигателя.