Регулировка углов установки передних колес

Регулировка

1. 1
   Осмотрите шины
2. 2
   Осмотрите шины (см. страницу TW-1).
3. 3
   Измерьте высоту кузова

   

Примечание:

Перед проверкой развала-схождения колёс отрегулируйте высоту кузова в соответствии с техническими требованиями.

1. 1
   Несколько раз надавите на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску, и измерьте высоту кузова.
2. 2
   Измерьте высоту кузова спереди.
3. 3
   Измерьте расстояние от земли до центра переднего крепежного болта нижнего рычага подвески.
4. 4
   Измерьте высоту кузова сзади.
5. 5
   Измерьте расстояние от земли до центра крепежного болта рычага подвески кузова № 2.

Стандартная высота кузова (без нагрузки)
Подсказка:

• *: С третьим рядом сидений.
• Если высота кузова не соответствует установленной, несколько раз надавите на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску. Затем измерьте высоту кузова повторно.

3. Проверьте схождение

Стандартное схождение (без нагрузки)

Если схождение не соответствует установленному, отрегулируйте его на наконечниках рулевой тяги.

4. Отрегулируйте схождение

1. 1
   Снимите хомуты пыльника.
2. 2
   Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.
3. 3
   Поверните правый и левый наконечники рулевой тяги на одинаковую величину, чтобы установить схождение в среднее значение.

   

4. Убедитесь, что длины правого и левого наконечников рулевой тяги примерно одинаковы.

Стандартная разница: 1,5 мм (0,059 дюйма) или менее

5. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.

Момент затяжки: 55,5 Н·м (566 кгс·см, 41 фут·фунт-сила)

Установите пыльники в посадочные места и наденьте хомуты.

Подсказка:

Убедитесь, что пыльники не перекручены.

5. Проверьте угол поворота колёс

1. Поверните рулевое колесо до упора влево и вправо и измерьте угол поворота.

Стандартный угол поворота колёс (без нагрузки)

Если углы не соответствуют спецификации, проверьте и отрегулируйте длины правого и левого наконечников рулевой рейки.

6. Проверьте развал, кастор и угол наклона оси поворота

1. 1
   Установите приспособление для измерения развала, кастора и угла наклона шкворня или установите передние колёса на центр стенда для регулировки углов установки колёс.
2. 2
   Проверьте развал, кастор и угол наклона оси поворота.

Стандартный угол развала (без нагрузки)
Стандартный угол наклона оси поворота (кастер) (без нагрузки)
Подсказка:

*: С 3-м рядом сидений

Стандартный угол наклона шкворня (без нагрузки)

7. Отрегулируйте развал и кастор

Примечание:

После регулировки развала проверьте схождение.

1. 1
   Снимите переднее колесо.
2. 2
   Снимите 2 гайки с нижней стороны амортизатора.
3. 3
   Смажьте резьбу гаек моторным маслом.
4. 4
   Временно установите 2 гайки.

   

1. 1
   Отрегулируйте развал, отталкивая или подтягивая нижнюю часть амортизатора в нужном направлении.
2. 2
   Затяните 2 гайки.

Момент затяжки: 240 Н*м (2,447 кгс*см, 177 фут*фунт-сила)

Установите переднее колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м (1 050 кгс·см, 76 фут.·фунт-сила)

Проверьте развал.

Если измеренное значение не входит в заданный диапазон, рассчитайте требуемую величину регулировки по формуле ниже.

Если развал не соответствует норме, определите, насколько требуется дополнительно изменить развал, и подберите регулировочный болт по таблице ниже.

9. Повторите описанные выше операции. При временной установке 2 гаек замените 1 или 2 подобранных болта.

Подсказка:

При замене 2 болтов заменяйте их по одному.