Интеграционное реле

Проверка на автомобиле

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора

Внимание: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

2. Проверьте интегрированное реле

Примечание:

• Реле EFI встроено в интегрированное реле (блок A: EFI main).
• Некоторые реле встроены в интегрированное реле.

Интегрированное реле не подлежит разборке. Если в цепи интегрированного реле есть неисправность, замените интегрированное реле.

1. С помощью отвертки отсоедините 2 защелки и снимите интегрированное реле с соединительного блока моторного отсека №1.

Подсказка:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

2. Отсоедините 3 разъема от интегрированного реле.

3. Проверьте реле EFI.

1. Проверьте сопротивление главного предохранителя EFI.

Если результат не соответствует норме, замените главный предохранитель EFI.

Измерьте сопротивление интегрированного реле.

Номинальное сопротивление

Если результат не соответствует указанному, замените интеграционное реле.

3. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи