Durante l'assistenza su veicoli 4WD con controllo attivo della coppia

1. La RAV4 4WD con controllo attivo della coppia è dotata del sistema di controllo della trazione integrale.

Se si utilizzano preparazioni o procedure di prova non corrette, la prova non solo non darà esito positivo, ma potrebbe anche essere pericolosa. Attenzione:

• Non accelerare né decelerare mai il veicolo bruscamente.
• Osservare le altre avvertenze indicate per ciascuna singola prova.

Avviso:

• Cambi di marcia, frenate, accelerazioni o decelerazioni improvvise non sono consentite.
• Non utilizzare il freno di stazionamento mentre le ruote del veicolo sono in rotazione.
• Non eseguire le misurazioni in modo continuativo per un periodo prolungato.
• Assicurarsi di riattivare il sistema di controllo della stabilità del veicolo (VSC) e il controllo della trazione (TRAC) in condizioni di funzionamento dopo la prova. Verificare che la spia di avvertimento VSC si spenga al riavvio del motore.

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   Pertanto, prima di iniziare qualsiasi intervento o prova di questo tipo, verificare assolutamente i seguenti punti:
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   Se i pneumatici sono a contatto con il suolo o sollevati con il cric
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   Posizione della marcia del cambio
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   Velocità massima del veicolo in prova
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   Tempo massimo di prova

   

2. Quando si utilizza un banco di prova della forza frenante (non a rulli liberi):

Quando si eseguono misurazioni con un banco di prova freni a bassa velocità (velocità del veicolo: inferiore a 0.5 km/h o 0.3 mph), osservare le seguenti istruzioni.

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   Premere il pulsante di blocco della modalità 4WD per disattivarlo e disabilitare il sistema 4WD.
2. 2
   Se il veicolo è dotato del sistema di controllo della stabilità (VSC) e del controllo della trazione (TRAC), impedire l'attivazione del sistema.

   

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   Posizionare le ruote anteriori da provare sul banco.
2. 2
   Sollevare le ruote posteriori con un cric.
3. 3
   Assicurarsi che il veicolo non si muova, fissandolo con cavi.
4. 4
   Portare la leva del cambio sulla posizione "N".
5. 5
   Mantenere il motore al minimo, azionare il servofreno ed eseguire la prova.

Attenzione: Il tempo di guida massimo deve essere di 1 minuto.

3. Quando si utilizza un banco di prova della forza frenante (a rulli liberi): quando si eseguono misurazioni con un banco di prova freni a bassa velocità (velocità del veicolo: inferiore a 0.5 km/h o 0.3 mph), osservare le seguenti istruzioni.

1. 1
   Premere il pulsante di blocco della modalità 4WD per disattivarlo e disabilitare il sistema 4WD.
2. 2
   Se il veicolo è dotato del sistema di controllo della stabilità (VSC) e del controllo della trazione (TRAC), impedire l'attivazione del sistema.

   

1. 1
   Posizionare le ruote anteriori sui rulli del banco.
2. 2
   Posizionare le ruote posteriori sul rullo libero.
3. 3
   Assicurarsi che il veicolo non si muova, fissandolo con cavi.
4. 4
   Portare la leva del cambio sulla posizione "N".
5. 5
   Mantenere il motore al minimo, azionare il servofreno ed eseguire la prova.

Attenzione: Il tempo di guida massimo deve essere di 1 minuto.

4. Quando si utilizza un tachimetro (non a rulli liberi): osservare le seguenti istruzioni, quindi eseguire la misurazione con le ruote posteriori.

1. 1
   Premere il pulsante di blocco della modalità 4WD per disattivarlo e disabilitare il sistema 4WD.
2. 2
   Se il veicolo è dotato del sistema di controllo della stabilità (VSC) e del controllo della trazione (TRAC), impedire l'attivazione del sistema.

   

1. 1
   Posizionare le ruote anteriori sul banco.
2. 2
   Sollevare le ruote posteriori con un cric.
3. 3
   Assicurarsi che il veicolo non si muova, fissandolo con cavi.
4. 4
   Portare la leva del cambio sulla posizione "D".

Attenzione:

• La velocità massima deve essere inferiore a 50 km/h.
• Se la misurazione deve essere eseguita a una velocità superiore a 50 km/h, rimuovere l'albero di trasmissione.

5. Quando si utilizza un tachimetro (a rulli liberi): osservare le seguenti istruzioni, quindi eseguire la misurazione con le ruote posteriori.

1. 1
   Premere il pulsante di blocco della modalità 4WD per disattivarlo e disabilitare il sistema 4WD.
2. 2
   Se il veicolo è dotato del sistema di controllo della stabilità (VSC) e del controllo della trazione (TRAC), impedire l'attivazione del sistema.

   

1. 1
   Posizionare le ruote anteriori sui rulli del banco.
2. 2
   Posizionare le ruote posteriori sul rullo libero.
3. 3
   Assicurarsi che il veicolo non si muova, fissandolo con cavi.
4. 4
   Portare la leva del cambio sulla posizione "D".

Attenzione:

• La velocità massima deve essere inferiore a 50 km/h.
• Se la misurazione deve essere eseguita a una velocità superiore a 50 km/h, rimuovere l'albero di trasmissione.

6. Utilizzo del banco a rulli dinamometrico

Quando si eseguono misurazioni ad alta velocità e alto carico su un banco a rulli dinamometrico, osservare le seguenti istruzioni, quindi eseguire la misurazione con le ruote anteriori.

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   Se il veicolo è dotato del sistema di controllo della stabilità (VSC) e del controllo della trazione (TRAC), impedire l'attivazione del sistema
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   Assicurarsi che il veicolo sia saldamente fissato.

Suggerimento:

• Cambi di marcia, frenate, accelerazioni o decelerazioni improvvise non sono consentite.
• Assicurarsi di riattivare il sistema di controllo della stabilità (VSC) e il controllo della trazione (TRAC) dopo la prova. Verificare che la spia di avvertimento VSC si spenga al riavvio del motore.

7. Bilanciatura delle ruote sul veicolo: quando si esegue la bilanciatura delle ruote sul veicolo su un veicolo 4WD con controllo attivo della coppia, per evitare che ciascuna ruota ruoti a velocità e direzioni diverse, osservare sempre le seguenti precauzioni.

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   Tutte e 4 le ruote devono essere sollevate con il cric e staccate completamente da terra.
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   Premere il pulsante di blocco della modalità 4WD per disattivarlo e disabilitare il sistema 4WD.

Attenzione: Rimuovere l'albero di trasmissione.

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   Se il veicolo è dotato di sistema di controllo della stabilità (VSC), impedire l'attivazione del sistema (vedere il passaggio precedente).
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   La leva del freno di stazionamento deve essere completamente rilasciata.
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   Nessuno dei freni deve essere azionato.
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   Le ruote devono essere azionate sulla bilanciatrice con il motore in funzione.
5. 5
   Eseguire la bilanciatura delle ruote con il cambio in posizione "D".

Suggerimento:

• Durante la bilanciatura delle ruote, prestare attenzione alle altre ruote che ruotano contemporaneamente.
• Accelerazioni, decelerazioni o frenate improvvise non sono consentite.
• Non dimenticare di riportare il sistema di controllo della stabilità (VSC) in condizioni di funzionamento dopo la prova. Verificare che la spia di avvertimento VSC si spenga al riavvio del motore.