Проверка на автомобиле

1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА

(a) Проверьте работу топливного насоса.

(1) Подключите интеллектуальный тестер к диагностическому разъему DLC3.

(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON (IG) и включите главный выключатель интеллектуального тестера.

ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель.

(3) Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST / FUEL PUMP / SPD.

(4) Проверьте давление в топливном впускном патрубке от топливной магистрали. Убедитесь, что в топливном баке слышен звук течения топлива. Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ECM и разъём жгута проводов.

(b) Проверьте наличие утечек топлива (*1).

(1) После технического обслуживания проверьте отсутствие утечек топлива во всей системе. При обнаружении утечки отремонтируйте или замените детали.

(c) Выключите выключатель двигателя.

(d) Отсоедините интеллектуальный тестер от DLC3.

2. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА

(a) Сбросьте давление в топливной системе (см. страницу FU-1).

(b) С помощью вольтметра измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

Стандартное напряжение: от 11 до 14 В

(c) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(d) Отсоедините топливный шланг от топливной магистрали (см. страницу FU-1).

(e) Установите SST (манометр), используя SST и топливный штуцер, как показано на рисунке.

SST 09268-31011 (09268-41500, 90467-13001, 95336-08070), 09268-45014 (09268-41200, 09268-41220, 09268-41250)

(f) Вытрите пролитый бензин.

(g) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(h) Подсоедините интеллектуальный тестер к DLC3.

(i) Выберите следующие пункты меню: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST / FUEL PUMP / SPD.

(j) Измерьте давление топлива.

Давление топлива: от 304 до 343 кПа (от 3,1 до 3,5 кгс/см², от 44,1 до 49,7 psi)

• Если давление топлива выше стандартного значения, замените регулятор давления топлива.
• Если давление топлива ниже стандартного значения, проверьте топливные шланги и соединения, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления топлива.

(k) Отсоедините интеллектуальный тестер от DLC3.

(l) Запустите двигатель.

(m) Измерьте давление топлива на холостом ходу.

Давление топлива: от 304 до 343 кПа (от 3,1 до 3,5 кгс/см², от 44,1 до 49,7 psi)

(n) Остановите двигатель.

(o) Проверьте, что давление топлива сохраняется в пределах нормы в течение 5 минут после остановки двигателя.

Давление топлива: 147 кПа (1,5 кгс/см², 21 psi) или выше

Если давление топлива не соответствует норме, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или топливные форсунки.

(p) После проверки давления топлива отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и аккуратно снимите SST, чтобы не допустить разбрызгивания бензина.

(q) Подсоедините топливную трубку к основной топливной трубке (топливному штуцеру).

(r) Установите хомут топливной трубки №1 на топливный штуцер.

(s) Проверьте отсутствие утечек топлива (*1).