Меры предосторожности

1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАПАНА И ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

(a) При установке шины убедитесь, что клапан и датчик системы контроля давления в шинах не мешают борту шины, чтобы не повредить клапан и датчик.

(b) После завершения работы выверните золотник вентиля, чтобы быстро выпустить воздух из шины, и проверьте, загорается ли лампа предупреждения. Если лампа не загорается, система может быть неисправна.

(c) При утечке воздуха затяните гайку моментом 4.0 Н*м (41 кгс*см, 35 дюйм*фунт-сила) и нажмите на золотник вентиля 2 или 3 раза, чтобы удалить грязь с золотника. Если воздух продолжает выходить, замените уплотнительное кольцо, шайбу и гайку.

(d) При установке клапана и датчика системы контроля давления в шинах проверьте, чистые ли обод, уплотнительное кольцо, шайба и гайка. Используйте колпачок, рекомендованный производителем.

(e) При накачивании шины сначала прямо установите ниппель шины на штуцер клапана и датчика системы контроля давления в шинах.

2. ЗАМЕНА ШИНЫ И КОЛЕСА

(a) При замене шины обязательно проверьте уплотнительное кольцо вентиля шины на отсутствие повреждений. Если кольцо повреждено, замените уплотнительное кольцо, шайбу и гайку.

(b) При замене клапана и датчика системы контроля давления в шинах убедитесь, что используются новые уплотнительное кольцо и шайба.

(c) При замене шин и колес зарегистрируйте идентификатор датчика (См. стр. TW-20).