Система блокировки переключения
Проверка на автомобиле
1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
(a) Переведите рычаг переключения в положение P.
(b) Поверните выключатель зажигания в положение LOCK.
(c) Убедитесь, что рычаг переключения нельзя перевести ни в одно положение, кроме P.
(d) Поверните выключатель зажигания в положение ON, нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения можно перевести в другое положение. Если работа выполняется не так, как указано, проверьте блок управления блокировкой переключения.
2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ РЫЧАГА
(a) С помощью маленькой отвертки снимите крышку кнопки разблокировки переключения.
(b) При перемещении рычага переключения с нажатой кнопкой разблокировки убедитесь, что рычаг можно перевести в любое положение, кроме P.
Если работа выполняется не так, как указано, проверьте состояние установки узла рычага переключения.
3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА
(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(b) Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения в любое положение, кроме P.
(c) Убедитесь, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение LOCK.
(d) Переведите рычаг переключения в положение P, поверните ключ зажигания в положение LOCK и убедитесь, что ключ зажигания можно извлечь.
Если работа не соответствует требованиям, проверьте блок управления блокировкой рычага переключения.
4. ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте разъем узла блока управления блокировкой переключения.
Напряжение



(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте разъем узла блока управления блокировкой переключения.
Если работа выполняется не так, как указано, замените узел рычага переключения.
Сопротивление

5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА

(a) Отсоедините разъем соленоида.
(b) Подсоедините клемму KLS+ (4) к положительной клемме (+) аккумуляторной батареи, а клемму KLS (3) к отрицательной клемме (-) аккумуляторной батареи и подайте напряжение около 12 В между клеммами KLS+ и KLS-.
(c) Убедитесь, что от электромагнита слышен характерный звук срабатывания.
Если соленоид не срабатывает, замените соленоид.
6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

(a) Отсоедините разъем соленоида.
(b) Подсоедините клемму SLS+ (2) к положительной клемме (+) аккумуляторной батареи, а клемму SLS- (1) к отрицательной клемме (-) аккумуляторной батареи и подайте напряжение около 12 В между клеммами SLS+ и SLS-.
(c) Убедитесь, что от электромагнита слышен характерный звук срабатывания.
Если соленоид не срабатывает, замените соленоид.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.