Блокировка гидротрансформатора и приводная пластина

Осмотр

1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

(a) Проверьте обгонную муфту.

(1) Установите SST во внутреннюю обойму обгонной муфты.

SST 09350-32014 (09351-32010) (2) Установите SST так, чтобы он вошел в паз ступицы гидротрансформатора и наружной обоймы обгонной муфты.

SST 09350-32014 (09351-32010, 09351-32020) (3) Установите гидротрансформатор вертикально и поверните SST.

Норма: если обгонную муфту поворачивать по часовой стрелке, она вращается свободно, а если против часовой стрелки, она заклинивает.

(b) Определите состояние узла муфты гидротрансформатора.

(1) Если результаты проверки узла муфты гидротрансформатора соответствуют перечисленным ниже условиям, замените узел муфты гидротрансформатора.

Неисправность: из узла муфты гидротрансформатора слышен металлический звук во время испытания на стол или при переводе селектора в положение N.

Обгонная муфта свободно вращается или заклинивает в обоих направлениях.

Количество металлической пыли в масле ATF больше, чем на образце, показанном на иллюстрации (см. образец).

ПРИМЕЧАНИЕ: на образце показано примерно 0,25 литра (0,26 US кварты, 0,22 Imp. кварты) масла ATF, слитого из снятой муфты гидротрансформатора.

(c) Замените масло ATF в муфте гидротрансформатора.

(1) Если масло ATF изменило цвет и/или имеет неприятный запах, полностью перемешайте масло в муфте гидротрансформатора и слейте его, держа гидротрансформатор горловиной вверх.

(d) Очистите и проверьте масляный охладитель и маслопровод.

(1) Если проверяли муфту гидротрансформатора или заменяли масло ATF, очистите масляный охладитель и маслопровод.

ПОДСКАЗКА:

• Продуйте сжатым воздухом давлением 196 кПа (2 кгс/см², 28 psi) через входной шланг.
• Если в ATF обнаружено много мелкодисперсных частиц, добавьте новую ATF с помощью ручного насоса и промойте снова.

(2) Если масло ATF мутное, проверьте масляный охладитель (радиатор).

(e) Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

(1) При любых повреждениях конца болта крепления муфты гидротрансформатора или дна отверстия под болт замените болт и муфту гидротрансформатора.

(2) Все болты должны быть одинаковой длины.

(3) Должны использоваться болты с шайбами.

2. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ЗАДАЮЩЕЙ ПЛАСТИНЫ И ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА

(a) Установите индикатор часового типа на роликовое приспособление и измерьте биение задающей пластины.

(b) Проверьте зубчатый венец на наличие повреждений.

Максимальное биение: 0,20 мм (0,0079 дюйма)

Если биение не соответствует норме или зубчатый венец поврежден, замените задающую пластину.