Цепь сигнала скорости автомобиля между блоком усилителя стереокомпонентов и комбинированным приборам

ОПИСАНИЕ

Эта цепь необходима для работы ASL (автоматического регулятора уровня звука), встроенного в стереоусилитель.

Сигналы скорости поступают от комбинации приборов и используются для ASL.

Функция ASL автоматически корректирует звуковой сигнал, чтобы обеспечить четкое звучание даже при повышении шума автомобиля (при увеличении шума громкость увеличивается и т. д.).

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого блока управления и подается на комбинацию приборов. В транзисторе комбинации приборов сигнал преобразуется в импульсный. Каждый блок управления работает со своей системой на основе этого импульсного сигнала.
• При коротком замыкании в ЭБУ все системы, показанные на схеме ниже, не будут работать нормально.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 РАБОТА СПИДОМЕТРА

1. Проведите автомобиль и проверьте, нормально ли работает спидометр в комбинации приборов.

OK: Фактическая скорость автомобиля и скорость, показываемая спидометром, совпадают.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик скорости автомобиля исправен, если показания спидометра нормальные.

2 ПРОВЕРЬТЕ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ

1. 1
   Отсоедините разъем S11 стереоусилителя.
2. 2
   Измерьте напряжение.
3. 3
   Поднимите домкратом одно из ведущих колес.
4. 4
   Переведите рычаг селектора в положение нейтрали.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).

   

6. 6
   Измерьте напряжение между выводом SPD стереоусилителя и массой кузова при медленном вращении ведущих колес.

OK: Напряжение импульсное, как показано на рисунке.

ЗАМЕНИТЕ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ

3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ)

1. 1
   Отсоедините разъем S11 стереоусилителя и разъем C10 комбинации приборов.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ - СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ)

1. 1
   Отсоедините разъем S11 стереоусилителя и разъем C10 комбинации приборов.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ПРИМЕЧАНИЕ: Если сопротивление между клеммой SPD и массой кузова меньше 10 кОм, возможно замыкание в жгуте проводов, разъеме или блоке ECU, подключенном к сигнальному проводу SPD.

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР