Fahrgeschwindigkeitssignalleitung zwischen Stereo-Komponentenverstärker und Kombiinstrument

BESCHREIBUNG

Dieser Kreis wird für die im Stereo-Komponentenverstärker integrierte ASL (automatische Lautstärkeregelung) benötigt.

Geschwindigkeitssignale werden vom Kombiinstrument empfangen und für die ASL verwendet.

Die ASL-Funktion passt die Audiodaten automatisch an, damit auch bei zunehmenden Fahrgeräuschen ein klarer Klang zu hören ist (bei zunehmenden Fahrgeräuschen wird die Lautstärke z. B. erhöht).

HINWEIS:

• Von jedem Steuergerät wird eine Spannung von 12 V oder 5 V ausgegeben und an das Kombiinstrument eingespeist. Das Signal wird im Transistor des Kombiinstruments in ein Impulssignal umgewandelt. Jedes Steuergerät steuert das jeweilige System auf Basis des Impulssignals.
• Wenn ein Kurzschluss in einem Steuergerät auftritt, funktionieren alle Systeme im folgenden Schaltplan nicht ordnungsgemäß.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 FUNKTION DES GESCHWINDIGKEITSMESSERS PRÜFEN

1. Fahrzeug fahren und prüfen, ob die Funktion des Tachometers im Kombiinstrument ordnungsgemäß ist.

OK: Tatsächliche Fahrgeschwindigkeit und die am Tachometer angezeigte Geschwindigkeit stimmen überein.

HINWEIS: Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor arbeitet normal, wenn die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers normal ist

2 STEREO-KOMPONENTENVERSTÄRKER PRÜFEN

1. 1
   Den Steckverbinder S11 des Stereo-Komponentenverstärkers abziehen.
2. 2
   Spannung messen.
3. 3
   Eines der Antriebsräder aufbocken.
4. 4
   Schalthebel in die Leerlaufstellung (N) bringen.
5. 5
   Zündschalter in Stellung EIN drehen.

   

6. 6
   Die Spannung zwischen Anschluss SPD des Stereo-Komponentenverstärkers und Fahrzeugmasse messen, während die Antriebsräder langsam gedreht werden.

OK: Spannungsimpulse wie in der Abbildung gezeigt.

STEREO-KOMPONENTENVERSTÄRKER ERSETZEN

3 KABELSTRANG UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KOMBIINSTRUMENT - STEREO-KOMPONENTENVERSTÄRKER)

1. 1
   Den Steckverbinder S11 des Stereo-Komponentenverstärkers und den Steckverbinder C10 des Kombiinstruments abziehen.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

4 PRÜFEN VON KABELBAUM UND STECKVERBINDER (KOMBIINSTRUMENT - STEREO-KOMPONENTENVERSTÄRKER)

1. 1
   Den Steckverbinder S11 des Stereo-Komponentenverstärkers und den Steckverbinder C10 des Kombiinstruments abziehen.
2. 2
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

HINWEIS: Wenn der Widerstand zwischen Klemme SPD und Masse weniger als 10 kΩ beträgt, kann ein Kurzschluss in einem Kabelbaum, einem Steckverbinder oder einem Steuergerät vorliegen, das mit der SPD-Signalleitung verbunden ist.

KOMBIINSTRUMENT ERSETZEN