Кондиционер

Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Место в руководстве: Кондиционер
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

При включении блока управления кондиционером с клеммы MGC блока управления кондиционером подается сигнал включения магнитной муфты. После этого включается реле MG CLT, которое включает магнитную муфту.

СХЕМА ПРОВОДКИCAUTION / NOTICE / HINTПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Неисправности ECM могут влиять на сохранение данного DTC. Поэтому перед выполнением следующей проверки проверьте все DTC системы SFI и убедитесь, что система исправна.
    • для 2TR-FE (См. страницуfor 2GR-FKS (See page  ) )
    • для 2GR-FKS (См. страницу )
  • Перед выполнением следующей процедуры проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC (СИСТЕМА СВЯЗИ CAN)

(a) С помощью Techstream проверьте, нормально ли работает система связи CAN.

Результат

Результат

Перейдите к

DTC CAN не выводится

A

Выводится DTC CAN

B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

A
  1. ПРОВЕРКА РЕЛЕ MG CLT

(a) Снимите реле MG CLT.

(b) Проверьте реле MG CLT (см. страницу ).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА РЕЛЕ MG CLT

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ MG CLT)

(a) Снимите реле MG CLT.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

MG CLT-1 - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

MG CLT-5 - масса кузова

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ MG CLT - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И МАГНИТНАЯ МУФТА)

(a) Снимите реле MG CLT.

(b) Отсоедините разъем блока усилителя кондиционера A14.

(c) Отсоедините разъем A1 магнитной муфты.

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

MG CLT-2 - A14-18 (MGC)

Всегда

Менее 1 Ом

MG CLT-3 - A1-1 (MG+)

Всегда

Менее 1 Ом

MG CLT-2 или A14-18 (MGC) – масса кузова

Всегда

10 кОм или более

MG CLT-3 или A1-1 (MG+) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ

(a) Снимите магнитную муфту (см. страницу(b) Inspect the magnet-clutch assembly (See page (b) Inspect the magnet-clutch assembly (See page ).

(b) Проверьте магнитную муфту (см. страницу ).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА МАГНИТНОЙ МУФТЫ

OK
  1. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

(a) Подсоедините обратно разъем блока усилителя кондиционера A14.

(b) Подсоедините разъем A1 магнитной муфты.

(c) Установите реле MG CLT на место.

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

A14-18 (MGC) – масса кузова

  • Двигатель на холостом ходу
  • Переключатель «A/C» выкл. → вкл.
  • Переключатель вентилятора: LO
  • Магнитная муфта: выкл. → вкл.

11–14 В → ниже 1 В

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(Усилитель кондиционера)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.