Climatisation

Circuit de l'embrayage magnétique du compresseur de climatisation

Dans ce manuel : Climatisation
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
DESCRIPTION

Lorsque l'ensemble amplificateur de climatisation est mis en marche, un signal de mise en marche de l'embrayage magnétique est envoyé depuis la borne MGC de l'ensemble amplificateur de climatisation. Le relais MG CLT s'active alors pour faire fonctionner l'ensemble embrayage magnétique.

SCHÉMA DE CÂBLAGECAUTION / NOTICE / HINTMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Les anomalies de l'ECM peuvent affecter l'enregistrement de ce DTC. Par conséquent, vérifier tous les DTC du système SFI et s'assurer que le système est normal avant d'effectuer le contrôle suivant.
    • pour 2TR-FE (voir pagefor 2GR-FKS (See page  ) )
    • pour 2GR-FKS (voir page )
  • Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCÉDURE
  1. CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE CODES DTC (SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN)

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier que le système de communication CAN fonctionne normalement.

Résultat

Résultat

Passer à

Aucun DTC CAN n'est émis

A

Un DTC CAN est émis

B

B

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A
  1. CONTRÔLER LE RELAIS MG CLT

(a) Déposer le relais MG CLT.

(b) Contrôler le relais MG CLT (Voir page ).

NG

REMPLACER LE RELAIS MG CLT

OK
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS MG CLT - CIRCUIT D'ALIMENTATION)

(a) Déposer le relais MG CLT.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

MG CLT-1 - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

MG CLT-5 - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS MG CLT - ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION ET ENSEMBLE EMBRAYAGE MAGNÉTIQUE)

(a) Déposer le relais MG CLT.

(b) Déconnecter le connecteur de l'ensemble amplificateur de climatisation A14.

(c) Débrancher le connecteur A1 de l'ensemble embrayage magnétique.

(d) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

MG CLT-2 - A14-18 (MGC)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

MG CLT-3 - A1-1 (MG+)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

MG CLT-2 ou A14-18 (MGC) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

MG CLT-3 ou A1-1 (MG+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE EMBRAYAGE MAGNÉTIQUE

(a) Déposer l'ensemble embrayage magnétique (Voir page(b) Inspect the magnet-clutch assembly (See page (b) Inspect the magnet-clutch assembly (See page ).

(b) Contrôler l'ensemble embrayage magnétique (Voir page ).

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE EMBRAYAGE MAGNÉTIQUE

OK
  1. CONTRÔLER L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

(a) Rebrancher le connecteur de l'ensemble amplificateur de climatisation A14.

(b) Rebrancher le connecteur A1 de l'ensemble embrayage magnétique.

(c) Reposer le relais MG CLT.

(d) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A14-18 (MGC) - Masse de caisse

  • Moteur au ralenti
  • Interrupteur « A/C » arrêt → marche
  • Commutateur de soufflante : LO
  • Ensemble embrayage magnétique : arrêt → marche

11 à 14 V → Inférieur à 1 V

Texte dans l'illustration

*a

Composant avec faisceau connecté

(Amplificateur de climatisation)

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.