Не работают функции БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА всех дверей с помощью выключателя управления дверями
Основной ECU кузова (мультиплексный сетевой ECU кузова) получает сигналы от узла выключателя управления дверями на передней пассажирской двери и по этим сигналам включает электродвигатель замка на каждой двери.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРАПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Door Lock SW-Lock, Door Lock SW-Unlock)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.
(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.
Кузовной модульДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Door Lock SW-Lock |
Сигнал блокировки выключателя управления дверями (главный выключатель стеклоподъемников или сборка выключателя управления дверями) / ON или OFF |
ON: нажата сторона блокировки выключателя управления дверями (главный выключатель стеклоподъемников или сборка выключателя управления дверями) OFF: сторона блокировки выключателя управления дверями (главный выключатель стеклоподъемников и сборка выключателя управления дверями) не нажата |
- |
Door Lock SW-Unlock |
Сигнал разблокировки выключателя управления дверями (главный выключатель стеклоподъемников или сборка выключателя управления дверями) / ON или OFF |
ON: нажата сторона разблокировки выключателя управления дверями (главный выключатель стеклоподъемников или сборка выключателя управления дверями) OFF: сторона разблокировки выключателя управления дверями (главный выключатель стеклоподъемников или сборка выключателя управления дверями) не нажата |
- |
Норма:
Techstream показывает ON или OFF в зависимости от работы выключателя, как указано в таблице.
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
|
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ
(a) Снимите сборку выключателя управления дверью (См. стр.
).
(b) Проверьте узел выключателя управления дверями.
(1) Измерьте сопротивление по значениям, указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ - ОСНОВНОЙ ECU КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ECU КУЗОВА))
(a) Отсоедините разъем соединительного блока 1D со стороны водителя.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D27-2 (UL) - 1D-26 (UL1) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D27-4 (L) - 1D-10 (L1) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D27-5 (E) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D27-2 (UL) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D27-4 (L) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
(a) Снимите блок соединителей со стороны водителя (См. стр.
).
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
1D-16 - MB-22 (UL1) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
1D-23 - MB-20 (L1) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
1D-16 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
1D-23 (L1) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (блок соединителей со стороны водителя) |
- |
- |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
