Меры предосторожности

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи после повторного подключения провода выполните инициализацию следующих систем.

Нажмите здесь

ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

(а) Тип выключателя зажигания, установленного на данной модели, зависит от комплектации автомобиля. В настоящем разделе используются обозначения, приведённые в таблице ниже.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ

(a) При проверке системы предупреждения о выходе из полосы движения учитывайте следующие моменты.

• Система предупреждения о выходе из полосы движения предупреждает водителя о выходе из полосы в зависимости от дорожных условий и условий движения. Однако одна только система не позволяет удерживать автомобиль в полосе. Обязательно управляйте автомобилем с помощью рулевого колеса, корректируя траекторию движения, и следите за окружающей обстановкой и дорогой впереди. Всегда ведите автомобиль ответственно.
• Система предупреждения о выходе из полосы движения работает, распознавая разметку полос с помощью фронтальной камеры распознавания, установленной в верхней части ветрового стекла. Поэтому система не работает, если разметка полос не обнаружена. Кроме того, предупреждающий зуммер может звучать без необходимости. Обязательно управляйте автомобилем с помощью рулевого колеса ответственно в любых условиях, даже когда система работает.
• Система предупреждения о выходе из полосы движения работает, когда выключатель системы включен и разметка полос обнаружена при движении автомобиля в рабочем диапазоне скоростей системы. Однако в зависимости от дорожных условий и условий движения система может не работать или её работа может быть отменена.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

(a) Если возникла неисправность контакта клеммы или проблема с установкой детали, снятие и повторная установка подозреваемой детали может вернуть систему в норму. Однако учитывайте, что нормальная работа может быть только временной.

(b) Перед отсоединением разъемов или снятием/установкой деталей определите зону неисправности, проверив и записав состояние автомобиля в момент возникновения неисправности (выходные данные DTC и т. д.).

(c) Обязательно проверьте наличие DTC, связанных с другими системами. На систему предупреждения о выходе из полосы движения могут влиять неисправности других систем.

ПРАВИЛА ОБРАЩЕНИЯ

(a) При снятии и установке блоков управления, датчиков, переключателей или других деталей, относящихся к системе предупреждения о выходе из полосы движения, выполните следующее:

• Убедитесь, что замок зажигания выключен, если иное не указано в процедуре проверки.
• После снятия/установки проверьте наличие DTC и убедитесь, что выводится код нормальной работы системы.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ

(a) БЛОК МИЛЛИМЕТРОВОГО РАДАРНОГО ДАТЧИКА:

(1) При замене блока миллиметрового радарного датчика всегда устанавливайте новый. Если используется блок миллиметрового радарного датчика, ранее установленный на другом автомобиле, сохраненная в нем информация не будет соответствовать информации от данного автомобиля, и может быть записан DTC.

(2) Если блок миллиметрового радарного датчика заменен на новый, обязательно выполните регулировку блока миллиметрового радарного датчика.

Нажмите здесь

(b) ФРОНТАЛЬНАЯ КАМЕРА РАСПОЗНАВАНИЯ:

(1) Если фронтальная камера распознавания заменена на новую или ветровое стекло снималось и устанавливалось, необходимо выполнить регулировку оси фронтальной камеры распознавания. Если систему включить без выполнения регулировки оси фронтальной камеры распознавания, будет записан DTC C1AA9.

Нажмите здесь

(2) При замене фронтальной камеры распознавания устанавливайте новую. Если используется фронтальная камера распознавания, ранее установленная на другом автомобиле, сохраненная в ней информация не будет соответствовать информации от данного автомобиля, и может быть записан DTC.

(3) При замене фронтальной камеры распознавания не повредите линзу камеры и не допускайте ее загрязнения посторонними веществами.

(4) Не используйте повторно фронтальную камеру распознавания, которая упала или подверглась сильному удару.

(c) ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО:

(1) При замене ветрового стекла автомобиля, оснащенного фронтальной камерой распознавания, обязательно используйте оригинальную деталь Toyota. Если используется деталь не оригинальной марки Toyota, фронтальная камера распознавания может не устанавливаться из-за отсутствия кронштейна, либо система предупреждения о выходе из полосы движения может работать неправильно из-за различий в светопропускании или черной керамической кромке.

(2) Не наклеивайте наклейки, в том числе прозрачные, и другие предметы на внешнюю сторону узла ветрового стекла в зоне перед фронтальной камерой распознавания.